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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
素材：不銹鋼
音量：88dB (擋板安裝時)／92dB (擋板無安裝時)
附WirusWin貼紙、WirusWin銘版WirusWin板
※ 型式：JBK-BJ250A・FI(燃油噴射)規格車適合商品。型式：BA-BJ250A・化油器規格車不適合，請注意。
※ 這是一個完整更換全段排氣管型式的商品。
※ 這不是一個適合日本平成22年4月1日認証制度的排氣管。感謝您的理解。
音量：88dB (擋板安裝時)／92dB (擋板無安裝時)
附WirusWin貼紙、WirusWin銘版WirusWin板
※ 型式：JBK-BJ250A・FI(燃油噴射)規格車適合商品。型式：BA-BJ250A・化油器規格車不適合，請注意。
※ 這是一個完整更換全段排氣管型式的商品。
※ 這不是一個適合日本平成22年4月1日認証制度的排氣管。感謝您的理解。
[商品描述]
我們采用的是銳型消音器，造型簡單，風格充滿存在感。
這款圍巾適合菜刀式`美式`咖啡館提籃式。
排氣管的直徑為45mm，比較粗，存在感較強。消音器的直徑為90mm，不能太薄，也不能太厚。
這款消聲器的主要賣點是聲音。音量`音質出色!低沉而深沉的低音聽起來哆哆嗦嗦的，聲音很出色!
它們的聲音不大，也不刺耳，所以你可以放心地在城里騎行使用。
這款圍巾適合菜刀式`美式`咖啡館提籃式。
排氣管的直徑為45mm，比較粗，存在感較強。消音器的直徑為90mm，不能太薄，也不能太厚。
這款消聲器的主要賣點是聲音。音量`音質出色!低沉而深沉的低音聽起來哆哆嗦嗦的，聲音很出色!
它們的聲音不大，也不刺耳，所以你可以放心地在城里騎行使用。
由於擋板是標准設備，您可以通過簡單的操作在兩種類型的聲級之間進行選擇。
在性能方面，排氣壓力控制系統可以實現從低速到高速的平穩運行。
安裝和原廠一樣簡單，沒有改裝螺栓。
全不銹鋼制造，經久耐用，耐腐蝕。
[注意]
[要點]
素材：ステンレス
音量：88dB (バッフル装着時)／92dB (バッフル非装着時)
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
音量：88dB (バッフル装着時)／92dB (バッフル非装着時)
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
[商品描述]
シンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプサイレンサーを採用しました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
エキパイは存在感を出すため太めの45mm径を採用。サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。
このマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です！低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです！
決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
エキパイは存在感を出すため太めの45mm径を採用。サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。
このマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です！低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです！
決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製。
[注意]
※ 2007年-2013年製造の型式：JBK-BJ250A・FI(フューエルインジェクション)仕様車に適合します。
※ 2014年1月-製造の型式：JBK-BJ250A・FI(フューエルインジェクション)仕様車、型式：BA-BJ250A・キャブレター仕様車には適合しませんのでご注意下さい。
※ 「スペシャルエディション」には取り付けできませんのでご注意下さい。取り付けるにはブレーキペダル周りの部品交換が必要となります。
※ マフラー全てを交換するフルエキゾーストタイプのマフラーです。サイレンサーだけ交換するスリップオンタイプではありませんのでご注意下さい。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ 2014年以降に製造された純正ステップガードが装備されたモデルには装着不可です。装着される際は、ステップガードの無いタイプへの変更が必要となります。
※ 2014年1月-製造の型式：JBK-BJ250A・FI(フューエルインジェクション)仕様車、型式：BA-BJ250A・キャブレター仕様車には適合しませんのでご注意下さい。
※ 「スペシャルエディション」には取り付けできませんのでご注意下さい。取り付けるにはブレーキペダル周りの部品交換が必要となります。
※ マフラー全てを交換するフルエキゾーストタイプのマフラーです。サイレンサーだけ交換するスリップオンタイプではありませんのでご注意下さい。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ 2014年以降に製造された純正ステップガードが装備されたモデルには装着不可です。装着される際は、ステップガードの無いタイプへの変更が必要となります。
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