【要點】
88cc
缸徑:52mm
壓縮比:10.5:1
汽缸:H汽缸
附屬凸輪軸:SPORTS凸輪軸
【商品描述】
細節
Stage可以在不改變原廠氣缸蓋和曲軸的情況下增加排量。
stage eco
之前標准壓縮比為11.5:1,推薦使用高辛烷值汽油,但 "stage eco "允許使用壓縮比為10.5:1的普通汽油。這樣可以降低燃料成本。
包括超級運動型凸輪軸,超級優化的凸輪軸外形,可以最大限度地發揮原廠氣缸蓋的性能。
■φ52h氣缸
52mm缸徑
φ52h氣缸在外觀上與原蘿卜系列發動機氣缸設計相同。<鋼瓶標配溫度傳感器,購買竹川溫度計或內置溫度計即可測量鋼瓶溫度。<52h氣缸:M5溫度傳感器
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件,請務必於購買前確認規格是否符合您的需求,售出後若非瑕疵,恕不提供退貨服務。
※ 不能安裝除普通頭以外的其他頭。
*對應車型:超級小熊是`c50-8000026-8985028`注車輛(c50-9000001-9499999/c50-0200001-0999999/c50-2100001-2299999/aa01-1000001-)1699999)不包括。
※ 支持車型:小熊車,除噴射車外(c50-4300001-a01-3000001-3999999)。
[要點]
88cc
ボア径:52mm
圧縮比:10.5:1
シリンダー:Hシリンダー
付属カムシャフト:スポーツカムシャフト
[商品描述]
■詳細
Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。
Sステージeco
従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。
スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。
■Φ52Hシリンダー
ボア径52mm
Φ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。
シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。
Φ52Hシリンダー:M5温度センサー
[注意]
※ ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。
※ 対応車種:スーパーカブは、C50-8000026-8985028の車両、インジェクション車(C50-9000001-9499999/C50-0200001-0999999/C50-2100001-2299999/AA01-1000001-1699999)は除く。
※ 対応車種:リトルカブはインジェクション車(C50-4300001-/AA01-3000001-3999999)を除く。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。