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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
消音器材質：不銹鋼
音量：擋板安裝時84dB／擋板無安裝時90dB
【附件】
土除支架
消音擋板標準裝備
WirusWin貼紙
WirusWin板
※ 4行程 VINO・4行程 JOG用、不包含土除支架。
※ 無附墊片
音量：擋板安裝時84dB／擋板無安裝時90dB
【附件】
土除支架
消音擋板標準裝備
WirusWin貼紙
WirusWin板
※ 4行程 VINO・4行程 JOG用、不包含土除支架。
※ 無附墊片
[商品描述]
盒子......4個斯托維諾......4個聖喬格高性能消聲器。
箱內只包含一個擋泥板支架。
消聲器的制作注重性能。它在從零發射到最大速度的大范圍內超過了正常狀態。經過反復的運行測試，完成了。我們為此感到非常自豪。只安裝消聲器，就能感受到動力的提升。這款消聲器在設計時就考慮到了跑步的問題，所以推薦給追求速度的朋友。
這是一款高性能的消聲器，經過測試讓賽車界滿意。
當然，你只需要安裝消聲器就能感受到動力的提升。重量輕、結構緊湊，也提高了車輛的操作性。
此外，排氣管上標配了 "可拆式內錐體"。內錐擋板的組合可以改變排氣效率，享受各種感受。
音質方面，低音很有沖擊力，賽車聲與車速相匹配。
箱內只包含一個擋泥板支架。
消聲器的制作注重性能。它在從零發射到最大速度的大范圍內超過了正常狀態。經過反復的運行測試，完成了。我們為此感到非常自豪。只安裝消聲器，就能感受到動力的提升。這款消聲器在設計時就考慮到了跑步的問題，所以推薦給追求速度的朋友。
這是一款高性能的消聲器，經過測試讓賽車界滿意。
當然，你只需要安裝消聲器就能感受到動力的提升。重量輕、結構緊湊，也提高了車輛的操作性。
此外，排氣管上標配了 "可拆式內錐體"。內錐擋板的組合可以改變排氣效率，享受各種感受。
音質方面，低音很有沖擊力，賽車聲與車速相匹配。
[要點]
サイレンサー素材：ステンレス
音量：バッフル装着時84dB／バッフル非装着時90dB
【付属品】
フェンダーステー
消音バッフル標準装備
WirusWinステッカー
WirusWinプレート
※ 4ストビーノ・4ストジョグ用にはフェンダーステーは付属しません。
※ ガスケット未付属
音量：バッフル装着時84dB／バッフル非装着時90dB
【付属品】
フェンダーステー
消音バッフル標準装備
WirusWinステッカー
WirusWinプレート
※ 4ストビーノ・4ストジョグ用にはフェンダーステーは付属しません。
※ ガスケット未付属
[商品描述]
ボックス・4ストビーノ・4ストジョグ用ハイパフォーマンスマフラーです。
ボックス用のみフェンダーステーが付属します。
性能重視で制作したマフラーです。ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回っています。幾度もの走行テストを繰り返し完成させました。自信の一品に仕上がっています。マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、お勧めな商品です。
レース仕様の速さを追求し、満足いくまでテストし吟味を重ねて誕生した高性能マフラーです。
当然マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。作りも軽量でコンパクトに仕上げていますので車体の操作性も向上します。
また、エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。インナーコーン、バッフルの組み合わせで排気効率を変化させて、様々なフィーリングを楽しめます。
音質は、速さにマッチしたレーシングサウンドでとてもパンチの効いた重低音です。
ボックス用のみフェンダーステーが付属します。
性能重視で制作したマフラーです。ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回っています。幾度もの走行テストを繰り返し完成させました。自信の一品に仕上がっています。マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、お勧めな商品です。
レース仕様の速さを追求し、満足いくまでテストし吟味を重ねて誕生した高性能マフラーです。
当然マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。作りも軽量でコンパクトに仕上げていますので車体の操作性も向上します。
また、エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。インナーコーン、バッフルの組み合わせで排気効率を変化させて、様々なフィーリングを楽しめます。
音質は、速さにマッチしたレーシングサウンドでとてもパンチの効いた重低音です。
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