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HONDA Thailand 原廠零件
後輪軸 42301-K26-G00
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】後輪軸 42301-K26-G00
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KITACO
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適用車型
[要點]
尺寸：Φ18.0×14.0
數量：6個1組
參考原廠普利珠重量：DIO110／Lead110／-EX：16.0g BENLY110／Pro：15.0g
數量：6個1組
參考原廠普利珠重量：DIO110／Lead110／-EX：16.0g BENLY110／Pro：15.0g
[商品描述]
優秀而可靠的砝碼輥，適用於普通滑輪!
當滑輪旋轉時，由於 "極高的旋轉g"，滑輪內部發出高熱和壓力。
重量輥要在高溫高壓的環境下運動才能發揮其功能。
由於長途行駛的高熱造成摩擦系數增大，輪胎一側磨損不均勻，損失嚴重，是由於熔化造成的。
當滑輪旋轉時，由於 "極高的旋轉g"，滑輪內部發出高熱和壓力。
重量輥要在高溫高壓的環境下運動才能發揮其功能。
由於長途行駛的高熱造成摩擦系數增大，輪胎一側磨損不均勻，損失嚴重，是由於熔化造成的。
[注意]
每3000公里檢查一次負重輥，如果負重輥磨損或損壞，應更換負重輥。調教和駕駛水平越高，對傳動系統造成的壓力越大，磨損就越快。
[要點]
サイズ：Φ18.0×14.0
入数：6個1セット
参考純正ローラー重量：DIO110／リード110／-EX：16.0g ベンリィ110／プロ：15.0g
入数：6個1セット
参考純正ローラー重量：DIO110／リード110／-EX：16.0g ベンリィ110／プロ：15.0g
[商品描述]
優れた信頼性の高いノーマルプーリー用ウエイトローラー！
回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。
ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。
片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。
キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。
ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。
片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。
キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
[注意]
※ ウエイトローラーは消耗品です。3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
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