YD-MJN28 化油器組 / HONDA MONKEY

Monkey 88-124cc汽缸頭型式
口徑：φ28
Down draft機構
Single本體

"yd化油器 "是追求卧式發動機性能的結果。吉村歷史悠久的第一台原裝化油器終於出現了。由吉村在實際比賽中開發的 "yd化油器"，經過吉村的設計和測試。

■yd化油器機構
下進氣化油器是一種使機體與發動機呈前傾角連接的結構。因此，縮短了化油器中心到發動機的距離，可以將混合氣正向送入發動機。

下風機構縮短了進氣管的長度，大大提高了進氣效率。
。提高了高轉速下的動力
。提高了加速器的響應速度


吉村新開發的mjn（多重噴射噴嘴），是化油器歷史上的革命性創新，可以將處於理想霧化狀態的汽油泵入發動機。
。提高燃燒效率
。改善了加速器的反應
。下進氣機構可以減少從發動機口到化油器中心的容積，提高加速器的響應速度，同時縮短與發動機的距離，減少汽油霧化的時間。但是，通過加入mjn，霧化特性得到了顯著改善，成為卧式發動機的理想化油器結構。

為了讓它配得上終極的mjn化油器，頂蓋上塗上了紅水晶。

Mjn的特殊上蓋

Mjn為理想的進氣管長度制作了一個特殊的歧管。緊湊的歧管使yd化油器可以放置在水平發動機的最佳位置。
。實現理想的化油器位置


短絕緣子是為每個化油器專門制作的，以實現理想的進氣管長度。
。特殊的短絕緣子


緊湊的 "猴子正品框架。在不改變 "原廠油箱 "的情況下，"yd化油器 "可以安裝在最佳位置。吉村的 "認真 "傾注在適合卧式發動機的 "yd化油器 "上。<更多的力量給你的特殊機器... ...

*yd-mjn24/28化油器是 "125cc+吉村賽車旋風+吉村c.d.i "開發的設定。
*所展示的所有產品照片均為yd-mjn化油器的樣機。