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HURRICANE
CONTINENTAL 2 把手套件 Z900RS CAFE (18-)
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HURRICANE
把手套件
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SP武川
錐形把手 & 支架組
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BABYFACE
手把套件
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HURRICANE
Narrow Type 4 把手套件
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HURRICANE
European Type 3 把手組
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HURRICANE
European Type 4 把手組
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HURRICANE
Bar handle 套件
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HURRICANE
迷你naro 把手
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BABYFACE
把手套件
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HURRICANE
BM CONCH 3 把手套件 CB300R (18-) 等車款
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HURRICANE
TYPE 2 把手套件 Z900RS (18-21)
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OVER Racing
Sports Riding 把手套件 / KAWASAKI Z900RS(18-23)
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HURRICANE
Condor 把手套件
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HURRICANE
ZII TYPE 把手套件 W800 (11-17)
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BABYFACE
把手套件 KATANA (22-)
適用車型
[要點]
●把手顏色：鍍鉻
●內容物
．把手：鍍鉻不鏽鋼（外徑φ22.2mm／内徑φ18mm）
．油門線、離合器線：黑色外觀
．煞車油管：金屬油管
●把手尺寸
全高：80mm
全寬：720mm
安裝上座有效寬度：155mm
把手內移長度：235mm
內縮角度：50度
前傾角度：65度
[商品描述]
★其他必要零件&加工
．需進行把手開關固定孔加工
．需要增添煞車油
．開關延長線組
★日本製，從試作、安裝確認、量產都由HURRICANE自行一條龍管理。
★基於在東大阪多年積累的技術與經驗、精心挑選的材料、多種拋光工藝、商品編號的刻印、高精度的彎管與焊接技術、精美的表面處理、通過諸多細節而呈現此款把手。
★使用具有高抗拉強度的STKM13A鋼材，通過JMCA標準，三重鎳鉻鍍層(3層鎳+1層鉻)，足夠厚的鍍層，因此具有出色的耐久性與抗腐蝕性。
[注意]
※本商品不含照片中的把手固定座。
※尺寸表示參考水平狀態。
※照片中包含其他商品(另售)或顏色。
【要點】
【商品描述】
★其他必要零件&加工
．需進行把手開關固定孔加工
．需要增添煞車油
．開關延長線組
★日本製，從試作、安裝確認、量產都由HURRICANE自行一條龍管理。
★基於在東大阪多年積累的技術與經驗、精心挑選的材料、多種拋光工藝、商品編號的刻印、高精度的彎管與焊接技術、精美的表面處理、通過諸多細節而呈現此款把手。
★使用具有高抗拉強度的STKM13A鋼材，通過JMCA標準，三重鎳鉻鍍層(3層鎳+1層鉻)，足夠厚的鍍層，因此具有出色的耐久性與抗腐蝕性。
【注意】
※ 本商品不含照片中的把手固定座。
※ 尺寸表示參考水平狀態。
※ 照片中包含其他商品(另售)或顏色。
[要點]
ハンドルカラー：クロームメッキ
【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：80mm
全幅：720mm
ホルダー取付部の有効幅：155mm
プルバックサイズ：235mm
内入角度：50度
前傾角度：65度
【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：80mm
全幅：720mm
ホルダー取付部の有効幅：155mm
プルバックサイズ：235mm
内入角度：50度
前傾角度：65度
[商品描述]
【別途必要パーツ・作業】
・要スイッチ穴開け加工
・要ブレーキフルード
・要ハーネスの延長
日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層＋クローム層)仕上。
[注意]
※ 車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。
※ 写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※ サイズ表記は水平時のものです。
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