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KITACO
輪軸襯套組 MSX125 (13-20)
廠商在庫
G-Craft
10吋 3.5J 輪框 (1輪分)
廠商在庫
YAMAHA
前輪框ASSY (XT250)
廠商在庫
YAMAHA
後 輪框ASSY (XT250)
廠商在庫
廠商在庫
廠商在庫
G-Craft
10吋 5.5J 輪框 (1輪分)
廠商在庫
G-Craft
10吋 4.0J 輪框 (1輪分)
廠商在庫
G-Craft
8吋 5.5J 輪框 (無孔 1輪分)
廠商在庫
SP武川
10吋 鋁合金輪框(2.5J)
廠商在庫
G-Craft
8吋 4.0J 輪框 (8孔 1輪分)
廠商在庫
G-Craft
8吋 3.5J 輪框 (8孔 1輪分)
廠商在庫
KITACO
鋁合金輪框 入門組 (標準＆加寬)
廠商在庫
KITACO
8吋 鋁合金輪框組 (標準)
廠商在庫
SP武川
8吋鋁合金輪框(2.5J)
廠商在庫
YAMAHA
輪框組
廠商在庫
YAMAHA
後輪框 ASSY (WR250R)
適用車型
[要點]
前用
顏色：鍍鉻
材質：SCM440H 鉻鉬鋼材
熱處理：無氧化處理 硬度40至45
顏色：鍍鉻
材質：SCM440H 鉻鉬鋼材
熱處理：無氧化處理 硬度40至45
[商品描述]
無電解鎳鍍層耐腐蝕。提高耐磨性!
橋軸是提高操控穩定性的重要部件。在騎行過程中，軸軸首先要接受各種力，如輪胎的沖擊力、岸邊的彎曲應力、制動時的剪切力等。
scm440h鉻鉬鋼采用數控機床加工而成，精度高，經久耐用。增加剛性。它是靈活的。
橋軸是提高操控穩定性的重要部件。在騎行過程中，軸軸首先要接受各種力，如輪胎的沖擊力、岸邊的彎曲應力、制動時的剪切力等。
scm440h鉻鉬鋼采用數控機床加工而成，精度高，經久耐用。增加剛性。它是靈活的。
[注意]
*不包括螺絲. 單獨出售. 螺桿尺寸與原螺桿相同.
*對主. 前後樞軸分別銷售。
*對主. 前後樞軸分別銷售。
[要點]
【素材／材質】クロモリ材 SCM440
【熱処理】無酸化処理にて 硬度40-45
【仕上】無電解ニッケルメッキ
【熱処理】無酸化処理にて 硬度40-45
【仕上】無電解ニッケルメッキ
[商品描述]
無電解ニッケルメッキで耐食性・耐摩耗性アップ！
アクスルシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を持っている部品です。タイヤから伝わる衝撃、バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など走行中に様々な力を一番最初に受けるアクスルシャフトの高剛性化は、ライディングの面でも大きく影響します。
SCM440H クロムモリブデン鋼材をNC機械にて高精度に削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
アクスルシャフトは、操縦安定性の向上などには重要な要素を持っている部品です。タイヤから伝わる衝撃、バンク中にかかる曲げ応力、ブレーキング時のせん断力など走行中に様々な力を一番最初に受けるアクスルシャフトの高剛性化は、ライディングの面でも大きく影響します。
SCM440H クロムモリブデン鋼材をNC機械にて高精度に削り出し、耐久性・高剛性化・柔軟性を持たせています。
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