●一卡鉗份
致力於“效能”。
DAYTONA來令片,自1984年以來已有30多年的歷史了。
Red Pad 來令片特別注重“它是如何工作的”,並且會緊跟時代的腳步而不斷發展。
如果您注重效能,那麼金屬燒結來令片會更好。 然而,騎士真正想要的是一種“減速手感”。
您可以獲得更直接的剎車手感。
另外,由於其對溫度的依賴性低,因此不易受到天氣和溫度的影響,並且長時間保持穩定的效果。
這就是“與騎士直接互動”,不斷發展的Red Pad 來令片。
※前雙碟配置的車種,需購買兩組。
※車型年式的資料已首次發售的資料為準。
※即使本產品外觀與原廠相同,摩擦材料的厚度也會有很大差異。即使材料的耐磨性相近,但摩擦材料的厚度不同,來令片的壽命也不同。另外,請大家理解,剎車的壽命取決於使用頻率。
※在某些情況下,由於卡鉗(活塞運動等)或碟盤(以前使用過的剎車片的磨損`鏡面化`油膜等)的原因,可能無法達到原始性能。相關部件的維護也很重要。
※The Golden Pad是Daytona, Inc.的注冊商標。
※製造商可能變更產品規格,恕不另行通知。
※本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,
安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,
概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
●一卡鉗份
致力於“效能”。
DAYTONA來令片,自1984年以來已有30多年的歷史了。
Red Pad 來令片特別注重“它是如何工作的”,並且會緊跟時代的腳步而不斷發展。
如果您注重效能,那麼金屬燒結來令片會更好。 然而,騎士真正想要的是一種“減速手感”。
您可以獲得更直接的剎車手感。
另外,由於其對溫度的依賴性低,因此不易受到天氣和溫度的影響,並且長時間保持穩定的效果。
這就是“與騎士直接互動”,不斷發展的Red Pad 來令片。
※ 前雙碟配置的車種,需購買兩組。
※ 車型年式的資料已首次發售的資料為準。
※ 即使本產品外觀與原廠相同,摩擦材料的厚度也會有很大差異。即使材料的耐磨性相近,但摩擦材料的厚度不同,來令片的壽命也不同。另外,請大家理解,剎車的壽命取決於使用頻率。
※ 在某些情況下,由於卡鉗(活塞運動等)或碟盤(以前使用過的剎車片的磨損`鏡面化`油膜等)的原因,可能無法達到原始性能。相關部件的維護也很重要。
※ The Golden Pad是Daytona, Inc.的注冊商標。
※ 製造商可能變更產品規格,恕不另行通知。
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