快速出貨 在庫推薦
廠商在庫
ZETA
Flight perch 離合器拉桿支架
廠商在庫
ZETA
超輕離合器拉桿組
[要點]
顏色：鈦色
型式：3指
型式：3指
[商品描述]
贏得超級摩托車錦標賽所需的所有功能。
為線控離合器車輛開發的杠桿/支架套件。
快速電纜調整器，可在比賽過程中即時調整線程。
杠桿的活動部分有軸承，可減少摩擦損失。
鉸鏈式快速夾具，可快速連接和斷開。
支持Fim`mfj比賽規定。
材質采用高強度鋁合金，表面采用陽極氧化處理。
【通風孔】(圖3)
通風孔可以防止在高速行駛時，因風壓而導致操縱桿失靈。在萬一發生斷裂的情況下，桿子的末端會被扣下，避免了 "不騎 "的最壞情況。
【杠桿端球】
19mm的長度符合mfj`fim的比賽規定
【伸縮桿】(圖4)
杠桿向上移動，在摔倒時吸收震動，減少因杠桿斷裂而退役的風險。
【快速電纜調整器】(圖5)
大直徑調整器，1/6圈。開車時可以快速方便地調整線程。
【杠桿調節螺栓】
結構簡單，可無級變速定位，減輕重量。
【鉸鏈式快速夾持系統】(圖6)
鉸鏈式夾持系統減少了更換手柄等工作的時間。為了減輕重量，采用了鈦合金鉸鏈銷。
為線控離合器車輛開發的杠桿/支架套件。
快速電纜調整器，可在比賽過程中即時調整線程。
杠桿的活動部分有軸承，可減少摩擦損失。
鉸鏈式快速夾具，可快速連接和斷開。
支持Fim`mfj比賽規定。
材質采用高強度鋁合金，表面采用陽極氧化處理。
【通風孔】(圖3)
通風孔可以防止在高速行駛時，因風壓而導致操縱桿失靈。在萬一發生斷裂的情況下，桿子的末端會被扣下，避免了 "不騎 "的最壞情況。
【杠桿端球】
19mm的長度符合mfj`fim的比賽規定
【伸縮桿】(圖4)
杠桿向上移動，在摔倒時吸收震動，減少因杠桿斷裂而退役的風險。
【快速電纜調整器】(圖5)
大直徑調整器，1/6圈。開車時可以快速方便地調整線程。
【杠桿調節螺栓】
結構簡單，可無級變速定位，減輕重量。
【鉸鏈式快速夾持系統】(圖6)
鉸鏈式夾持系統減少了更換手柄等工作的時間。為了減輕重量，采用了鈦合金鉸鏈銷。
[注意]
離合器開關不支持。
*這些圖片僅供參考。
*這些圖片僅供參考。
[要點]
ワイヤー式クラッチ車用
素材：高強度アルミ合金／アルマイト表面処理
タイプ：3フィンガー
素材：高強度アルミ合金／アルマイト表面処理
タイプ：3フィンガー
[商品描述]
スーパーバイク選手権で勝つ為の全ての機能を搭載。
ワイヤー式クラッチ車用に開発したレバー／ホルダーキット。
レース中でも瞬時にワイヤーの遊び調整ができるクイックケーブルアジャスターを装備。
レバー可動部にベアリングを内蔵し、フリクションロスを徹底軽減。
ヒンジ式クイッククランプにより素早い着脱が可能です。
ライディングスタイルに合わせてレバー位置を無段階で調整できます。
FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。
素材に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施してあります。
【ベントホールズ】
超高速走行時での風圧によるレバーの誤作動を防止。
万一のレバー破損でも端部が折れる設計により“走行不能”という最悪の状況を回避。
【レバーエンドボール】
MFJ、FIMのレースレギュレーションに対応した19mm。
【可倒式レバー】
転倒時にレバーが上方可動することでショックを吸収し、レバー破損によるリタイアリスクを軽減する。
【クイックケーブルアジャスター】
大径タイプの1／6回転調整を採用。走行中でも素早く簡単にワイヤーの遊び調整ができる。
【レバーアジャストボルト】
シンプルな構造は、無段階で位置調整を可能とし軽量化にも貢献 。
【ヒンジ式クイッククランプシステム】
ヒンジ式クランプの採用により、ハンドル交換等の作業時間を大幅に短縮。
チタン合金のヒンジピンを使用し軽量化を図る。
ワイヤー式クラッチ車用に開発したレバー／ホルダーキット。
レース中でも瞬時にワイヤーの遊び調整ができるクイックケーブルアジャスターを装備。
レバー可動部にベアリングを内蔵し、フリクションロスを徹底軽減。
ヒンジ式クイッククランプにより素早い着脱が可能です。
ライディングスタイルに合わせてレバー位置を無段階で調整できます。
FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。
素材に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施してあります。
【ベントホールズ】
超高速走行時での風圧によるレバーの誤作動を防止。
万一のレバー破損でも端部が折れる設計により“走行不能”という最悪の状況を回避。
【レバーエンドボール】
MFJ、FIMのレースレギュレーションに対応した19mm。
【可倒式レバー】
転倒時にレバーが上方可動することでショックを吸収し、レバー破損によるリタイアリスクを軽減する。
【クイックケーブルアジャスター】
大径タイプの1／6回転調整を採用。走行中でも素早く簡単にワイヤーの遊び調整ができる。
【レバーアジャストボルト】
シンプルな構造は、無段階で位置調整を可能とし軽量化にも貢献 。
【ヒンジ式クイッククランプシステム】
ヒンジ式クランプの採用により、ハンドル交換等の作業時間を大幅に短縮。
チタン合金のヒンジピンを使用し軽量化を図る。
[注意]
※ クラッチスイッチには対応しておりません。
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0）
0/5