BAZOOKER TYPE 短筒身 全段排氣管【非認證管、需自主送驗】

※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA

材質：不銹鋼 【排氣音量】 ・擋板安裝時：90db ・擋板未安裝時：94db 【附件】 ・WirusWin貼紙 ・WirusWIn銘牌板

Atomic短消聲器Bazooka型，用於'Cygnus xsr【Type 4】'。

最新流行的消聲器，采用縮短消音器，越來越受歡迎。
大踏板車界的一個趨勢是，從現在開始，緊湊型消聲器將成為主流，所以我們的產品線中增加了 "短型"。
我盡量讓線條簡單自然，不至於太過浮誇。

在性能方面，這是一款以性能為導向的消聲器，內部結構與高性能消聲器相同。
消聲器在零起步到最高車速的大范圍內都能超越正常狀態，推薦給追求速度的朋友。

排氣管上標配一個可拆卸的內錐體。內錐體擋板可以與內錐體擋板組合使用，形成各種設置，以適應各種駕駛條件。
從fi-car到化油器汽車，有多種設置。
音質是與車速相匹配的賽車聲，低音非常有沖擊力，很重。

支架采用高強度的12mm圓不銹鋼棒，經過多次測試，保證了高強度和耐用性。

材料采用經久耐用、高度耐腐蝕、鏡面處理的不銹鋼。
安裝比較簡單，只有兩個點固定住，排氣管用帶子固定在發動機一側。
o2傳感器（廢氣濃度傳感器）安裝口連接到排氣管上，這樣就可以安裝原廠o2傳感器。

通過對音量和音質的密切關注，產生了清脆的聲音。
標配的擋板(消音部件)，只需簡單的操作就可以在兩種聲級之間選擇。

它們是為了兼容更低的車輛而制造的。

本產品是為降低車體而設計的。在試車過程中，使用威爾斯溫後避震器降低車速沒有問題，但請注意，根據極端的降低量、避震器的硬度、駕駛條件和寬大的牛棚，避震器可能會對車身產生干擾。
在干擾的情況下，行駛時將後避震器調到最硬的設置。

消音器出口有兩種類型：火箭筒式和彈夾式。
唯一不同的是設計，但性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。

【選配】
◆重低音版
.深沉低音的聲音
適合那些想用精致深沉的低音來吸引人的人`希望聲音清脆、有沖擊力，能與身體產生共鳴的人`貪婪的人，不能妥協於風格和聲音的影響。
.強大的外觀
出口的內徑也加大了，從後面看到的動力非常滿意。大巴祖卡 "奇跡賽車 "組合的內徑為60毫米；大炮 "大轟炸機 "的內徑為76毫米。
.由於修法對音量限制的收緊，友誼型的聲級設計為 "靜音"。對於喜歡消聲器的外觀，但又不希望噪音大的人來說，需要低聲級`安靜低溫`。

◆催化器（廢氣凈化催化劑）
催化器有效降低廢氣中的有害物質（hc.co.nox），使其無害化。
催化器上有塗層（采用耐熱的貴金屬），穩定耐用。可以保證耐熱性。
安裝催化器後，廢氣調節值被清除。環保型消聲器。

*適用於機體類型：ebj-sea5j/發動機類型：e3t5e。
*這不是符合2010年4月1日實施的認證體系的認證消聲器。謝謝你的理解。
*本方案只適用於新購買的消聲器。請注意，本產品不能與已經購買的消聲器一起使用。