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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
重量：3.5kg(標準：4.7kg)
最高輸出：113.7ps(標準：108.8ps)
最大扭力：11.1kg-m(標準：10.9kg-m)
政府認證品
JMCA認證產品
車檢對應
機油更換：○
機油濾芯更換：○
中駐：○
原廠側行李箱：○
最高輸出：113.7ps(標準：108.8ps)
最大扭力：11.1kg-m(標準：10.9kg-m)
政府認證品
JMCA認證產品
車檢對應
機油更換：○
機油濾芯更換：○
中駐：○
原廠側行李箱：○
[商品描述]
在整個轉速范圍內，功率和扭矩都會增加。
特別是在中低端車型上，扭矩得到了極大的提升，達到了5.0馬力的峰值功率。
G-Footage的設計，使功率和扭矩從實用的轉速范圍內大幅提升，讓駕駛者體驗到刺激、可控的加速性能。
全新設計的消聲器，配合全新的消音器設計，以達到 "溫和 "的低音品質。
特別是在中低端車型上，扭矩得到了極大的提升，達到了5.0馬力的峰值功率。
G-Footage的設計，使功率和扭矩從實用的轉速范圍內大幅提升，讓駕駛者體驗到刺激、可控的加速性能。
全新設計的消聲器，配合全新的消音器設計，以達到 "溫和 "的低音品質。
[注意]
[要點]
重量：3.5kg(STD：4.7kg)
最高出力：113.7ps(STD：108.8ps)
最大トルク：11.1kg-m(STD：10.9kg-m)
政府認証品
JMCA認定品
車検対応
オイル交換：○
オイルフィルター交換：○
センタースタンド：○
純正パニアケース：○
最高出力：113.7ps(STD：108.8ps)
最大トルク：11.1kg-m(STD：10.9kg-m)
政府認証品
JMCA認定品
車検対応
オイル交換：○
オイルフィルター交換：○
センタースタンド：○
純正パニアケース：○
[商品描述]
全回転域に渡り、パワー＆トルクアップを実現。
特に、低中回転域より大幅なトルクアップでピークでは「約5.0ps」のパワーアップを達成。
実用回転域からの大幅なパワー＆トルクアップを実現することにより、コントロールしやすく刺激的な加速性能を体感できます。
ニューデザインのサイレンサーを採用し、マイルドな重低音質を実現した「車検対応」マフラーが完成しました。
特に、低中回転域より大幅なトルクアップでピークでは「約5.0ps」のパワーアップを達成。
実用回転域からの大幅なパワー＆トルクアップを実現することにより、コントロールしやすく刺激的な加速性能を体感できます。
ニューデザインのサイレンサーを採用し、マイルドな重低音質を実現した「車検対応」マフラーが完成しました。
[注意]
※ 一番最後の画像がエンブレムの新デザインでございます。
※ 画像には旧デザインのエンブレムが含まれる場合がございます。
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