[要點]
【適合燈泡形狀】
・玻璃形狀:G18
・接頭形狀:BA15S(平行銷)
數量:2個
[商品描述]
您可以輕松地將轉向燈燈泡轉換為LED,並大幅降低功耗。
使用LED作為指示燈燈泡,可以降低功耗,並為LED提供良好的響應。
使用G18 ba15s(並聯針)指示器燈泡的車輛,需要安裝 "sp竹川廣域閃光器繼電器 "與LED指示器燈泡。
LED燈泡正面的單個高亮度LED和側面的8個表面發光LED提供了出色的可視性和反射照明。
LED燈泡本體的發光部分比g18玻璃燈泡型小。
通過縮小氣門的尺寸,可以適用於各種車輛。
SpTakekawa可與轉向燈一起安裝的產品(並針)
本田正品方形轉向燈透鏡套件(05-08-0266, 05-08-0267, 05-08-0268, 05-08-0284)
本田正品轉向燈。方形指示器內反射器(05-08-0214)
.透明閃光燈透鏡(09-03-098)
。各類防閃器(09-03-0035.09-03-1100.09-03-1101)
。指示器內反射器(05-08-0072)
.各類機加工鋁制轉向燈套件(a...b...c. 各類包括通用型)
。各類圓形S/圓形M/方形S指示器套裝
。流線型轉向燈(包括通用型在內的所有產品)*2型除外。
[注意]
*圖片2是`亮度比較左:正常`右:led。
*不適用無電池汽車。
*轉換為LED時,需要使用 "sp Takekawa "生產的寬范圍閃光器繼電器。
※ 如果指示燈單元或反光鏡的透鏡切口不適合LED燈泡,有可能因照明角度和亮度不足而違反《道路交通車輛法》。購買前請檢查正在使用的閃光燈。
*本產品的電極設置較高,以增加插座配件的壓接力。如果你不能將電極推入轉向燈插座,請用砂紙將其取出。
*根據車輛的安裝位置和形狀,即使桿數相同,某些車輛也可能無法安裝選裝件。購買前檢查車輛的繼電器。
[要點]
【適合電球形状】
・ガラス形状:G18
・口金形状:BA15S(平行ピン)
入数:2個
[商品描述]
ウインカーバルブを簡単にLED化出来、消費電力を大幅に削減出来ます。
ウインカーバルブをLED化することで、消費電力を大幅に削減出来、LED特有のレスポンスの良い発光となります。
ノーマルウインカーバルブがG18 BA15S(平行ピン)である車両を対象とするLEDウインカーバルブで、SP武川社製ワイドレンジフラッシャーリレーを同時装着する必要があります。
LEDバルブ正面に高輝度LEDを1個、側面に面発光タイプのLEDを8個装着することで、優れた被視認性と、リフレクターの反射を生かせる発光を両立させました。
LEDバルブ本体はG18ガラスバルブタイプよりも発光部サイズを小型化している為、G18ガラスバルブが装着出来るウインカーであれば、発光部が干渉すること無く取付け出来ます。
バルブを小型化することにより、幅広い車種にご使用頂けます。
■SP武川社製同時装着可能ウインカー(平行ピン)一覧
・HONDA純正スクエアタイプウインカーレンズキット各種(05-08-0266・05-08-0267・05-08-0268・05-08-0284)
・HONDA純正スクエアタイプウインカーインナーリフレクター(05-08-0214)
・クリアウインカーレンズ(09-03-098)
・ブレイズウインカー各種(09-03-0035・09-03-1100・09-03-1101)
・ウインカーインナーリフレクター(05-08-0072)
・アルミ削り出しウインカーキット各種(A・B・Cタイプ 汎用を含む全て)
・丸型S/丸型M/角型Sウインカーキット各種(汎用を含む全て)
・ストリームラインウインカー各種(汎用を含む全て)※ タイプ2は除きます。
[注意]
※ 画像2は、輝度比較 左:ノーマル、右:LEDです。
※ バッテリーレス車には取付け出来ません。
※ LED化に伴い、SP武川社製ワイドレンジフラッシャーリレーが必要になります。
※ ノーマルのウインカーボディやウインカーユニット内のリフレクター、ウインカーのレンズカットがLEDバルブに適していない場合、照射角度や輝度が不足し、道路運送車両法に違反する可能性があります。使用されているウインカーをご確認の上、ご購入下さい。
※ 当製品はソケット金具部の圧着力が高くなる様に電極を高めに設定しております。車両の個体差などにより、ウインカー側のソケットに押し込みきれない場合は、紙やすりなどで電極先端をわずかに削ってご使用下さい。
※ オプショナルパーツは車両により、極数が同じであっても取付け位置、取付け形状により取付け出来ない場合があります。車両にあるリレーをご確認の上、ご購入下さい。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。