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【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
材質：SUS304不銹鋼
附屬品：WirusWin貼紙、WirusWIn銘牌板
【排氣音量】
・擋板安裝時：約 89db(法定音量法規內)
・擋板非安裝時：約 93db
附屬品：WirusWin貼紙、WirusWIn銘牌板
【排氣音量】
・擋板安裝時：約 89db(法定音量法規內)
・擋板非安裝時：約 93db
[商品描述]
它是簡單的，平靜的，高品質的設計......。
在性能方面，排氣壓力控制系統可以實現從低速到高速的平穩運行。
采用優質玻璃和鋼棉做減震，聲音無聲無息，產生深沉的低音。您可以享受愉快的低音。
在性能方面，排氣壓力控制系統可以實現從低速到高速的平穩運行。
采用優質玻璃和鋼棉做減震，聲音無聲無息，產生深沉的低音。您可以享受愉快的低音。
由於擋板是標准設備，您可以通過簡單的操作在兩種類型的聲級之間進行選擇。
安裝時用消音帶，兩點固定牢固。<簡單的螺栓式安裝。
采用耐用的SUS304不銹鋼制成，具有很高的耐腐蝕性。
消音器出口有四種類型：巴祖卡型`普普型`運動型`歐式型。
唯一不同的是設計，而性能是一樣的，大家可以根據自己的喜好來選擇。
[注意]
*這是一種只更換消音器部分的滑套式產品。請注意，這不是一個完整的排氣型消聲器。
※ 本產品並非符合2010年4月1日實施的認證制度的認證消聲器。謝謝你的理解。
※ 圖像顯示的是其他類型的
圖像。包括規格。
※ 本產品並非符合2010年4月1日實施的認證制度的認證消聲器。謝謝你的理解。
※ 圖像顯示的是其他類型的
圖像。包括規格。
[要點]
素材：SUS304ステンレス
付属品：WirusWinステッカー、WirusWInプレート
【排気音量】
・バッフル装着時：約 89db(法定音量規制内)
・バッフル非装着時：約 93db
付属品：WirusWinステッカー、WirusWInプレート
【排気音量】
・バッフル装着時：約 89db(法定音量規制内)
・バッフル非装着時：約 93db
[商品描述]
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
[注意]
※ サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ 画像には他のタイプ・仕様が含まれています。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
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