適用車型
[要點]
※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【材質】
・管身主材質：不銹鋼
・尾蓋：碳纖維
【規格】
・重量：2.3kg
・日本認證排氣管：JMCA認證
・符合日本廢氣法規
・符合日本噪音法規
■關聯性推薦商品
YOSHIMURA 排氣管支架 (U200BG147100)
YOSHIMURA 碳纖維防燙蓋 TYPE 2 (161-000-A620)
購買排氣管墊片
【Ninja400(2BL-EX400G)】
・重量：標準-1.8kg
・接近排氣噪音：92dB／5，000rp
・加速行駛噪音：81dB
・車輛廢氣測試結果證書(Gas Report)：無
【Ninja250(2BK-EX250P)】
・重量：標準-1.4kg
・接近排氣噪音：93dB／6，250rpm
・加速行駛噪音：76dB
・車輛廢氣測試結果證書(Gas Report)：無
[商品描述]
以美國吉村製的道路用消音器(排氣管尾段)為基礎，日本國內法規再開發的正規美國進口消音器(排氣管尾段)。
這是一種高性能的消音器(排氣管尾段)，可實現高輸性能出並符合規範標準。
★性能
兼顧低轉扭力與高轉延伸，不論是一般騎乘抑或激烈操駕，都可以充分享受樂趣。
★聲浪
渾厚的排氣聲浪，使您不自覺想催動油門。
與原廠排氣管相比本產品更為緊湊，但仍具有出色消音性能。
★風格
透過YOSHIMURA在各種賽事活動中獲得經驗所誕生的「ALPHA-T」。
它在美國很受歡迎，得到了很多使用者的支持。 帶有「ALPHA」專屬標誌讓人印象深刻。
強調傾角與重心集中的運動化設計。
★美國吉村的特殊不鏽鋼加工(Work Finish)
即使是使用不鏽鋼材質，透過對表面進行特殊處理，使亮面的不鏽鋼也可以產生類似鈦的磨砂質感。
★均勻的熱上色
與一般不鏽鋼相比，排氣產生的高溫造成的變色將會更加均勻 (視使用環境可能有所不同)。
[注意]
※ 連結部不需要使用原廠排氣管轉接墊片。
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
【材質】
・管身主材質：不銹鋼
・尾蓋：碳纖維
【規格】
・重量：2.3kg
・日本認證排氣管：JMCA認證
・符合日本廢氣法規
・符合日本噪音法規
■關聯性推薦商品
YOSHIMURA 排氣管支架 (U200BG147100)
YOSHIMURA 碳纖維防燙蓋 TYPE 2 (161-000-A620)
購買排氣管墊片
【Ninja400(2BL-EX400G)】
・重量：標準-1.8kg
・接近排氣噪音：92dB／5，000rp
・加速行駛噪音：81dB
・車輛廢氣測試結果證書(Gas Report)：無
【Ninja250(2BK-EX250P)】
・重量：標準-1.4kg
・接近排氣噪音：93dB／6，250rpm
・加速行駛噪音：76dB
・車輛廢氣測試結果證書(Gas Report)：無
【商品描述】
以美國吉村製的道路用消音器(排氣管尾段)為基礎，日本國內法規再開發的正規美國進口消音器(排氣管尾段)。
這是一種高性能的消音器(排氣管尾段)，可實現高輸性能出並符合規範標準。
★性能
兼顧低轉扭力與高轉延伸，不論是一般騎乘抑或激烈操駕，都可以充分享受樂趣。
★聲浪
渾厚的排氣聲浪，使您不自覺想催動油門。
與原廠排氣管相比本產品更為緊湊，但仍具有出色消音性能。
★風格
透過YOSHIMURA在各種賽事活動中獲得經驗所誕生的「ALPHA-T」。
它在美國很受歡迎，得到了很多使用者的支持。 帶有「ALPHA」專屬標誌讓人印象深刻。
強調傾角與重心集中的運動化設計。
★美國吉村的特殊不鏽鋼加工(Work Finish)
即使是使用不鏽鋼材質，透過對表面進行特殊處理，使亮面的不鏽鋼也可以產生類似鈦的磨砂質感。
★均勻的熱上色
與一般不鏽鋼相比，排氣產生的高溫造成的變色將會更加均勻 (視使用環境可能有所不同)。
【注意】
※ 連結部不需要使用原廠排氣管轉接墊片。
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