●腳踏位置:
.位置1:向後47.5mm / 向上37.5mm
.位置2:向後47.5mm / 向上50mm
.位置3:向後47.5mm / 向上62.5mm
.位置4:向後60mm / 向上50mm
.位置4:向後60mm / 向上62.5mm
●材質:鋁合金
●換檔踏桿五段調節
<YZF-R25推薦零件>
<YZF-R3 推薦零件>
BAZZAZ Z-Fi TC
BAZZAZ QS4 USB
●正打檔式樣
●可對應原廠ABS、後煞車燈開關
★腳踏後移套件X-TREAD,提供駕駛眾多腳踏設定,不論是旅行騎乘或是賽道操駕可以滿足車主對各種類型騎乘的設定。
★將培林安裝於高精度鋁合金切削的組件中,高防滑踏桿,效果不僅僅是腳踏位置的優化,換檔時與剎車時的操作感、過彎時的重心轉移可以更直接的傳遞給車輛。
<安裝BAZZAZ快排套件需要以下零件>
螺絲(30mm)正牙(商品編號:BZ-B2060)*1
螺絲(30mm)逆牙(商品編號:BZ-B2103)*1
打檔連桿(80mm)(商品編號:V-004-CR080BK)*1
★特色
.腳跟護板的形狀考慮了支撐性、操作性,以及防止車靴打滑。
.五段可調,可對應不同騎士的身高以及騎乘風格。
.打檔桿橡膠使用防滑類型,提升換檔可靠性。
.打檔桿頭3段可調,剎車桿頭2段可調。
.打檔桿採用雙軸承設計,可使換檔平穩,操作感更直接。
.打檔連桿五段可調。
★造型
.腳跟護板採用三面加工的設計,是對Yoshimura GSX-R1000賽車使用的造型的致敬。
.採用與賽車零件相同的輕量化工藝,有效輕量化。
.腳跟護板的外型、材質以及強度,都符合了YOSHIMURA的測試標準。
.腳跟護板刻有"ヨシムラ(YOSHIMURA) X-TREAD"字樣。
.陽極處理上色,「板岩灰色」彰顯商品的高品質與存在感。
為了使顧客安心購買,每個商品都以雷射雕刻刻上專屬序號,以證明其具有高性能和高品質。
組序號都是獨一無二的,世界上找不到第二組相同號碼。
★材質.品質
主材料所使用的鋁合金等級,也用於太空梭與火箭等航太飛行器上。
腳踏桿使用低張力鋁合金,倒車時會自動彎曲(潰縮),以減少對腳踏支架與車台的損傷。
※如因轉倒或其他意外造成腳踏桿損壞,可單獨購買腳踏桿維修零件。
※照片中為其他車型的安裝圖。
※廠商可能變更規格,恕不另行通知。
●腳踏位置:
.位置1:向後47.5mm / 向上37.5mm
.位置2:向後47.5mm / 向上50mm
.位置3:向後47.5mm / 向上62.5mm
.位置4:向後60mm / 向上50mm
.位置4:向後60mm / 向上62.5mm
●材質:鋁合金
●換檔踏桿五段調節
<YZF-R25推薦零件>
<YZF-R3 推薦零件>
BAZZAZ Z-Fi TC
BAZZAZ QS4 USB
●正打檔式樣
●可對應原廠ABS、後煞車燈開關
★腳踏後移套件X-TREAD,提供駕駛眾多腳踏設定,不論是旅行騎乘或是賽道操駕可以滿足車主對各種類型騎乘的設定。
★將培林安裝於高精度鋁合金切削的組件中,高防滑踏桿,效果不僅僅是腳踏位置的優化,換檔時與剎車時的操作感、過彎時的重心轉移可以更直接的傳遞給車輛。
<安裝BAZZAZ快排套件需要以下零件>
螺絲(30mm)正牙(商品編號:BZ-B2060)*1
螺絲(30mm)逆牙(商品編號:BZ-B2103)*1
打檔連桿(80mm)(商品編號:V-004-CR080BK)*1
★特色
.腳跟護板的形狀考慮了支撐性、操作性,以及防止車靴打滑。
.五段可調,可對應不同騎士的身高以及騎乘風格。
.打檔桿橡膠使用防滑類型,提升換檔可靠性。
.打檔桿頭3段可調,剎車桿頭2段可調。
.打檔桿採用雙軸承設計,可使換檔平穩,操作感更直接。
.打檔連桿五段可調。
★造型
.腳跟護板採用三面加工的設計,是對Yoshimura GSX-R1000賽車使用的造型的致敬。
.採用與賽車零件相同的輕量化工藝,有效輕量化。
.腳跟護板的外型、材質以及強度,都符合了YOSHIMURA的測試標準。
.腳跟護板刻有"ヨシムラ(YOSHIMURA) X-TREAD"字樣。
.陽極處理上色,「板岩灰色」彰顯商品的高品質與存在感。
為了使顧客安心購買,每個商品都以雷射雕刻刻上專屬序號,以證明其具有高性能和高品質。
組序號都是獨一無二的,世界上找不到第二組相同號碼。
★材質.品質
主材料所使用的鋁合金等級,也用於太空梭與火箭等航太飛行器上。
腳踏桿使用低張力鋁合金,倒車時會自動彎曲(潰縮),以減少對腳踏支架與車台的損傷。
※ 如因轉倒或其他意外造成腳踏桿損壞,可單獨購買腳踏桿維修零件。
※ 照片中為其他車型的安裝圖。
※ 廠商可能變更規格,恕不另行通知。
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