適用車型
[商品描述]
'Pilot Lever'杠桿組，帶有各車型特有的剎車/離合器。
將飛行桿的訣竅反饋給可以在公共道路上行駛的一般車輛。
上部。頂部：本杠桿組的設計是為了降低因翻倒而造成的損壞風險。
杠桿頂端的大通氣孔即使在高速行駛時也能釋放風壓。
短桿設計，在運動騎行時，可以實現精細的杠桿操作。
可調式系統，用於微調杠桿位置（約20級）。
采用高強度鋁合金為材料，表面進行陽極氧化處理。
上/下方向可動
在粉碎粉碎點的同時，杠桿可上下移動，以吸收來自上、下方向的沖擊。
最大限度地減少對杠桿的損害。
前方向可移動
杠桿向前移動，以吸收跌落的沖擊力。
采用自動杠桿回位系統，內置彈簧。
■數控加工
采用高精度的數控機床進行360度加工，減輕重量，實現優越的操作性。
可調式旋鈕
與出廠時的旋鈕相比，可調式旋鈕可進行更精細的旋鈕位置調整（約20級）。
調整旋鈕
將飛行桿的訣竅反饋給可以在公共道路上行駛的一般車輛。
上部。頂部：本杠桿組的設計是為了降低因翻倒而造成的損壞風險。
杠桿頂端的大通氣孔即使在高速行駛時也能釋放風壓。
短桿設計，在運動騎行時，可以實現精細的杠桿操作。
可調式系統，用於微調杠桿位置（約20級）。
采用高強度鋁合金為材料，表面進行陽極氧化處理。
上/下方向可動
在粉碎粉碎點的同時，杠桿可上下移動，以吸收來自上、下方向的沖擊。
最大限度地減少對杠桿的損害。
前方向可移動
杠桿向前移動，以吸收跌落的沖擊力。
采用自動杠桿回位系統，內置彈簧。
■數控加工
采用高精度的數控機床進行360度加工，減輕重量，實現優越的操作性。
可調式旋鈕
與出廠時的旋鈕相比，可調式旋鈕可進行更精細的旋鈕位置調整（約20級）。
調整旋鈕
[注意]
*請注意，在調整操縱桿位置時，如果操縱桿離手柄太近，`離合器開關可能沒有反應。
※ 在某些車型上，需要使用正品拉桿配件進行安裝。
※ 安裝圖像是安裝在武士刀上的圖像。
安裝圖是武士刀的圖片。<由於制造商的原因，產品規格可能會有一些變化，敬請諒解。請理解。
※ 在某些車型上，需要使用正品拉桿配件進行安裝。
※ 安裝圖像是安裝在武士刀上的圖像。
安裝圖是武士刀的圖片。<由於制造商的原因，產品規格可能會有一些變化，敬請諒解。請理解。
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