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OVER Racing
TT-FORMULA RS 鈦合金 全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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TT-FORMULA 鈦合金 上繞全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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TT-FORMULA 鈦合金 全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
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762 CYCLONE 全段排氣管 GROM (21)【非認證管、需自主送驗】
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MX 全段排氣管 MSX GROM 125 三代【非認證管、需自主送驗】
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GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管 GROM (23-)【非認證管、需自主送驗】
適用車型改裝及用品
-
YAMAHA
[要點]
※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【排氣音量】
・安裝兩側消音塞時：排氣音量 約 86db(符合日本法規)
・安裝單側消音塞時：排氣音量 約 88db(符合日本法規)
・未安裝消音塞時：排氣音量 約 90db(符合日本法規)
【附件】
・WirusWin貼紙
・WirusWin銘板
[注意]
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※車型：適用於2BJ-JC92、EBJ-JC61、泰規MSX125 2021年3月後製造的車型。
※本商品為全段排氣管。
※本商品並非Slip-on排氣管。
※本商品並未通過日本平成22年4月1日起施行的新規範。
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
【排氣音量】
・安裝兩側消音塞時：排氣音量 約 86db(符合日本法規)
・安裝單側消音塞時：排氣音量 約 88db(符合日本法規)
・未安裝消音塞時：排氣音量 約 90db(符合日本法規)
【附件】
・WirusWin貼紙
・WirusWin銘板
【商品描述】
這是一個用於'【Type 3】 Grom (msx125)的雙尾下消聲器【全排氣】。
設計簡單，質量高。
排氣口是由SUS304不銹鋼加工而成，具有非常高的設計質量。
通過排氣壓力的控制，實現從低速到高速的平穩運行。
聲音選擇器配有兩個擋板，用於消音，你可以選擇三種類型的排氣聲音：無擋板、有一個擋板或有兩個擋板。
擋板有兩種類型，SUS304不銹鋼型和鋁型。
安裝兩個擋板時，聲量約為86db（在法定音量調節值內），安裝一個擋板時，約為88db（在法定音量調節值內），不安裝擋板時，約為90db（在法定音量調節值內）。
音質並不震耳欲聾，聲音已經成為重低音。
消音器不是直板結構，而是隔板結構，所以音量保持安靜，你可以不用擔心打擾到鄰居。
安裝是通過使用消音帶和用兩點固定來完成的。
它很容易安裝，采用螺栓連接。
擋板由SUS304不銹鋼制成，具有很高的耐久性和耐腐蝕性。
標准配置包括兩個擋板（消音部件）。
通過簡單的操作，可以選擇三個不同的音量級別！
設計簡單，質量高。
排氣口是由SUS304不銹鋼加工而成，具有非常高的設計質量。
通過排氣壓力的控制，實現從低速到高速的平穩運行。
聲音選擇器配有兩個擋板，用於消音，你可以選擇三種類型的排氣聲音：無擋板、有一個擋板或有兩個擋板。
擋板有兩種類型，SUS304不銹鋼型和鋁型。
安裝兩個擋板時，聲量約為86db（在法定音量調節值內），安裝一個擋板時，約為88db（在法定音量調節值內），不安裝擋板時，約為90db（在法定音量調節值內）。
音質並不震耳欲聾，聲音已經成為重低音。
消音器不是直板結構，而是隔板結構，所以音量保持安靜，你可以不用擔心打擾到鄰居。
安裝是通過使用消音帶和用兩點固定來完成的。
它很容易安裝，采用螺栓連接。
擋板由SUS304不銹鋼制成，具有很高的耐久性和耐腐蝕性。
標准配置包括兩個擋板（消音部件）。
通過簡單的操作，可以選擇三個不同的音量級別！
【注意】
※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※ 車型：適用於2BJ-JC92、EBJ-JC61、泰規MSX125 2021年3月後製造的車型。
※ 本商品為全段排氣管。
※ 本商品並非Slip-on排氣管。
※ 本商品並未通過日本平成22年4月1日起施行的新規範。
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