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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)【非認證管、需自主送驗】
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【台灣合法認證】Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 (全年式)【RE021001TN01E000】
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OVER Racing
GP-Performance 上繞全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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OVER Racing
SESMIC-MINI 全段排氣管 CT125 (23-)【非認證管、需自主送驗】
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管 CT125 (23-)【非認證管、需自主送驗】
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ENDURANCE
HUNTER 全段排氣管 CT125 (20-22)【非認證管、需自主送驗】
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適用車型
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
。安裝擋板後：排氣量：約88db（在法定音量規定范圍內）
。未安裝擋板時：排氣量：約90db
【附件】
Wiruswin貼紙
Wiruswin板
【商品描述】
這是一個用於'ct125.hunter Cub的上消聲器。
設計簡單，設計沉穩，質量高。
坯料型和斜線型的排氣口部件是由坯料規格的鋁塊末端加工而成的，這給人一種`非常高質量的設計。
消音器主管有三種規格："黑碳規格"、"鈦合金規格 "和 "不銹鋼規格"。
消音器總管有三種規格："黑碳規格"、"鈦合金規格 "和 "不銹鋼規格"。
消聲器的出口有坯料型、斜線型和運動型可供選擇。
區別只在設計上，但性能是一樣的，所以你可以選擇適合你口味的。
發動機由排氣壓力控制，提供從低速到高速的平穩運行。
消音材料是由高質量的玻璃棉和鋼絲絨制成的，所以聲音很安靜，並能產生沉重的低音。
擋板是由高質量的玻璃棉和鋼絲絨制成。
標配擋板（消音部分），只需簡單操作就可以選擇兩種音量。
擋板的安裝是通過使用消音帶和用兩點固定來完成的。
螺栓安裝很容易。
中心支架可以安裝和使用，無需修改。
由SUS304不銹鋼制成，具有高耐用性和耐腐蝕性。
Wiruswin貼紙`包括Wiruswin板。
擋板（消音部分）作為標准配備。
可以選擇兩種類型的音量!
◆ 催化器（廢氣凈化催化劑）
催化器有效地氧化和減少廢氣中含有的有害物質（hc.co.nox），使其無害。
催化器上有耐熱貴金屬塗層，以確保穩定的耐久性和耐熱性。催化器上塗有耐熱的貴金屬。
催化器將滿足廢氣調節值！
催化器將滿足廢氣調節值！
催化器將滿足廢氣調節值。
環保型消聲器。
設計簡單，設計沉穩，質量高。
坯料型和斜線型的排氣口部件是由坯料規格的鋁塊末端加工而成的，這給人一種`非常高質量的設計。
消音器主管有三種規格："黑碳規格"、"鈦合金規格 "和 "不銹鋼規格"。
消音器總管有三種規格："黑碳規格"、"鈦合金規格 "和 "不銹鋼規格"。
消聲器的出口有坯料型、斜線型和運動型可供選擇。
區別只在設計上，但性能是一樣的，所以你可以選擇適合你口味的。
發動機由排氣壓力控制，提供從低速到高速的平穩運行。
消音材料是由高質量的玻璃棉和鋼絲絨制成的，所以聲音很安靜，並能產生沉重的低音。
擋板是由高質量的玻璃棉和鋼絲絨制成。
標配擋板（消音部分），只需簡單操作就可以選擇兩種音量。
擋板的安裝是通過使用消音帶和用兩點固定來完成的。
螺栓安裝很容易。
中心支架可以安裝和使用，無需修改。
由SUS304不銹鋼制成，具有高耐用性和耐腐蝕性。
Wiruswin貼紙`包括Wiruswin板。
擋板（消音部分）作為標准配備。
可以選擇兩種類型的音量!
◆ 催化器（廢氣凈化催化劑）
催化器有效地氧化和減少廢氣中含有的有害物質（hc.co.nox），使其無害。
催化器上有耐熱貴金屬塗層，以確保穩定的耐久性和耐熱性。催化器上塗有耐熱的貴金屬。
催化器將滿足廢氣調節值！
催化器將滿足廢氣調節值！
催化器將滿足廢氣調節值。
環保型消聲器。
【注意】
* 有一種情況是，由於制造商的便利，商品的規格有了變化。請承認這一點。
※ 本產品適用於VIN：2bj-ja55。請注意，它不適合其他型號。
※ 本產品不是符合2010年4月1日生效的認證制度的認證消聲器。請理解這一點。
※ 該圖像包括其他類型的 "着色"。
※ 本產品適用於VIN：2bj-ja55。請注意，它不適合其他型號。
※ 本產品不是符合2010年4月1日生效的認證制度的認證消聲器。請理解這一點。
※ 該圖像包括其他類型的 "着色"。
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