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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
鍍鉻處理
響度：接近82db(a)
jmca批准的消聲器
。
響度：接近82db(a)
jmca批准的消聲器
。
[商品描述]
龍卷風消聲器是一種直管式消聲器，采用短式設計。龍卷風消聲器被設計成短管式消聲器，消音器內裝有消音材料。<龍卷風消聲器>設計有一個特殊的支架，以防止損壞車架。
可以連接正常的踢球啟動器臂。
可以連接正常的踢球啟動器臂。
[注意]
*本產品不能安裝在Monkey(fi)上。
* 不適用於1型擺臂（帶下穩定器）`和後台階。
缸徑和沖程增大的車輛不能安裝(124cc/138cc)。
※ 在安裝到z50j-1300017-的車輛上時，你需要單獨購買 "sp竹川起動臂"。
Steel Kick Starter Arm (Chrome Plated:02-08-0043/Black Plated:02-08-0048)
※ 產品規格可能因制造商的情況而改變。請大家注意。
* 不適用於1型擺臂（帶下穩定器）`和後台階。
缸徑和沖程增大的車輛不能安裝(124cc/138cc)。
※ 在安裝到z50j-1300017-的車輛上時，你需要單獨購買 "sp竹川起動臂"。
Steel Kick Starter Arm (Chrome Plated:02-08-0043/Black Plated:02-08-0048)
※ 產品規格可能因制造商的情況而改變。請大家注意。
[要點]
クロムメッキ仕上げ
音量：近接82dB(A)
JMCA認定マフラー
音量：近接82dB(A)
JMCA認定マフラー
[商品描述]
■詳細
直管ショートスタイルをコンセプトに設計されたトルネードマフラー。サイレンサー内部に消音材を使用した構造タイプでショート管フォルムでありながら高出力とマイルドな音質を可能としています。
取付け部分には専用ステーホルダーを採用し、ステー部分のフレームへの損傷を防止します。
ノーマルキックスターターアーム取付け可能。
直管ショートスタイルをコンセプトに設計されたトルネードマフラー。サイレンサー内部に消音材を使用した構造タイプでショート管フォルムでありながら高出力とマイルドな音質を可能としています。
取付け部分には専用ステーホルダーを採用し、ステー部分のフレームへの損傷を防止します。
ノーマルキックスターターアーム取付け可能。
[注意]
※ モンキー(FI)には取付け出来ません。
※ JMCA認定はノーマルエンジンの場合に限ります。
※ タイプ1のスイングアーム(下スタビ付き)、及びバックステップ装着車は取付不可。
※ ボア＆ストロークアップ(124cc／138cc)車には取付不可。
※ Z50J-1300017-の車両に装着する場合、SP武川製キックスターターアームを別途ご購入頂く必要があります。
スチール製キックスターターアーム(クロムメッキ：02-08-0043／ブラックメッキ：02-08-0048)
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ JMCA認定はノーマルエンジンの場合に限ります。
※ タイプ1のスイングアーム(下スタビ付き)、及びバックステップ装着車は取付不可。
※ ボア＆ストロークアップ(124cc／138cc)車には取付不可。
※ Z50J-1300017-の車両に装着する場合、SP武川製キックスターターアームを別途ご購入頂く必要があります。
スチール製キックスターターアーム(クロムメッキ：02-08-0043／ブラックメッキ：02-08-0048)
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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