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【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排气管 CRF300L / RALLY (21-) 等车款
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TRICK STAR
IKAZUCHI 竞赛型尾段排气管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排气管 (魔术金属尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排气管 DAX125
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适用车型
[要點]
鍍鉻處理
響度：接近82db(a)
jmca批准的消聲器
。
響度：接近82db(a)
jmca批准的消聲器
。
[商品描述]
龍卷風消聲器是一種直管式消聲器，采用短式設計。龍卷風消聲器被設計成短管式消聲器，消音器內裝有消音材料。<龍卷風消聲器>設計有一個特殊的支架，以防止損壞車架。
可以連接正常的踢球啟動器臂。
可以連接正常的踢球啟動器臂。
[注意]
*本产品不能安装在Monkey(fi)上。
* 不适用于1型摆臂（带下稳定器）`和后台阶。
缸径和冲程增大的车辆不能安装(124cc/138cc)。
※ 在安装到z50j-1300017-的车辆上时，你需要单独购买 "sp竹川起动臂"。
Steel Kick Starter Arm (Chrome Plated:02-08-0043/Black Plated:02-08-0048)
※ 产品规格可能因制造商的情况而改变。请大家注意。
* 不适用于1型摆臂（带下稳定器）`和后台阶。
缸径和冲程增大的车辆不能安装(124cc/138cc)。
※ 在安装到z50j-1300017-的车辆上时，你需要单独购买 "sp竹川起动臂"。
Steel Kick Starter Arm (Chrome Plated:02-08-0043/Black Plated:02-08-0048)
※ 产品规格可能因制造商的情况而改变。请大家注意。
[要點]
クロムメッキ仕上げ
音量：近接82dB(A)
JMCA認定マフラー
音量：近接82dB(A)
JMCA認定マフラー
[商品描述]
■詳細
直管ショートスタイルをコンセプトに設計されたトルネードマフラー。サイレンサー内部に消音材を使用した構造タイプでショート管フォルムでありながら高出力とマイルドな音質を可能としています。
取付け部分には専用ステーホルダーを採用し、ステー部分のフレームへの損傷を防止します。
ノーマルキックスターターアーム取付け可能。
直管ショートスタイルをコンセプトに設計されたトルネードマフラー。サイレンサー内部に消音材を使用した構造タイプでショート管フォルムでありながら高出力とマイルドな音質を可能としています。
取付け部分には専用ステーホルダーを採用し、ステー部分のフレームへの損傷を防止します。
ノーマルキックスターターアーム取付け可能。
[注意]
※ モンキー(FI)には取付け出来ません。
※ JMCA认定はノーマルエンジンの场合に限ります。
※ タイプ1のスイングアーム(下スタビ付き)、及びバックステップ装着车は取付不可。
※ ボア＆ストロークアップ(124cc／138cc)车には取付不可。
※ Z50J-1300017-の车両に装着する场合、SP武川制キックスターターアームを别途ご购入顶く必要があります。
スチール制キックスターターアーム(クロムメッキ：02-08-0043／ブラックメッキ：02-08-0048)
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
※ JMCA认定はノーマルエンジンの场合に限ります。
※ タイプ1のスイングアーム(下スタビ付き)、及びバックステップ装着车は取付不可。
※ ボア＆ストロークアップ(124cc／138cc)车には取付不可。
※ Z50J-1300017-の车両に装着する场合、SP武川制キックスターターアームを别途ご购入顶く必要があります。
スチール制キックスターターアーム(クロムメッキ：02-08-0043／ブラックメッキ：02-08-0048)
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
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