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適用車型
[商品描述]
這是sp竹川公司開發的獨創的噴射控制器，不需要連接電腦，通過切換主機上的旋轉開關就可以輕松改變設置。
雖然體積小巧，但它內置了三維校正圖，設置了`sp竹川s-stage上膛套件。
另外，內置的修正圖整體比較暗。通過機身上的旋轉開關，具有微調功能。
雖然體積小巧，但它內置了三維校正圖，設置了`sp竹川s-stage上膛套件。
另外，內置的修正圖整體比較暗。通過機身上的旋轉開關，具有微調功能。
轉速極限速度也在11500轉左右，比原廠ecu高。
包括各車型的線束，安裝時只需極少的布線。
[注意]
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*fi-con 2只適用於s級孔徑達80cc的汽車。它不能用於普通發動機的汽車。
※ 不可能與h.i.d.和其他公司的led大燈同時安裝。
※ 請不要同時安裝外部物品的點火系統，因為伴隨着點火電壓的增加，輻射噪音的增加，會成為故障和產品失效的原因。
※ 有一種情況是，由於制造商的便利，產品的規格發生了變化。請理解它。
請注意，產品規格如有變更，恕不另行通知。
*fi-con 2只適用於s級孔徑達80cc的汽車。它不能用於普通發動機的汽車。
※ 不可能與h.i.d.和其他公司的led大燈同時安裝。
※ 請不要同時安裝外部物品的點火系統，因為伴隨着點火電壓的增加，輻射噪音的增加，會成為故障和產品失效的原因。
※ 有一種情況是，由於制造商的便利，產品的規格發生了變化。請理解它。
請注意，產品規格如有變更，恕不另行通知。
[商品描述]
煩わしいPC接続などは必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。
コンパクトボディーながら、SP武川社製S-Stageボアアップキットに合わせたセッティング済み3次元補正マップを内蔵しています。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
レブリミット回転数も、純正ECUを上回る約11500rpmとなります。
車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。
コンパクトボディーながら、SP武川社製S-Stageボアアップキットに合わせたセッティング済み3次元補正マップを内蔵しています。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
レブリミット回転数も、純正ECUを上回る約11500rpmとなります。
車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。
[注意]
※ FIコン2はS-Stageボアアップキット80cc装着車専用になります。ノーマルエンジン仕様車には使用出来ません。
※ H.I.D.及び他社製LEDヘッドライト類との同時装着は出来ません。
※ 社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ H.I.D.及び他社製LEDヘッドライト類との同時装着は出来ません。
※ 社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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