【要點】
缸徑:53.5mm
壓縮比:10.8:1
包括凸輪軸
。
【商品描述】
S級內徑提升套件
S級內徑提升套件可以讓你通過簡單的更換氣缸和活塞,將原有的氣缸蓋轉換成125cc。
s級鏜孔套件可以將原車發動機從110cc改為125cc,並安裝 "sp竹川運動凸輪軸 "和 "fi-con 2"(噴射控制器),以提高輸出性能,實現 "扭矩全開"。
此外,通過同時安裝 "spMukawa Muffler",輸出性能將得到進一步改善。
運動型凸輪軸(n-15/20)
最佳的輪廓,以最大限度地提高原缸蓋的性能。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件,請務必於購買前確認規格是否符合您的需求,售出後若非瑕疵,恕不提供退貨服務。
*如果你安裝了s級孔徑上升套件,你需要同時安裝`fi-con 2(噴射控制器)。
※ 請使用高辛烷值的汽油作為燃料。
※ 在安裝spMukawa消聲器的情況下,有必要同時安裝 "fi-con 2(噴射控制器)"。
※ 由於制造商的原因,規格可能會有所改變。請理解。<請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會發生變化。
[要點]
ボア径:53.5mm
圧縮比:10.8:1
カムシャフト付属
[商品描述]
ノーマルエンジンとは異なる出力性能をお楽しみ頂けるエンジンパーツです。
■Sステージボアアップキット
Sステージボアアップキットはノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用し、シリンダー、ピストンを交換するだけで、125ccにすることが出来ます。
ノーマルエンジン110ccから125ccに変更し、SP武川製スポーツカムシャフト、FIコン2(インジェクションコントローラー)を装着することで出力性能を向上させ、トルクフルな走りを実現します。
又、SP武川製マフラーを同時装着することで、更に出力性能が向上します。
■スポーツカムシャフト(N-15/20)
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
[注意]
※ Sステージボアアップキットを装着した場合、FIコン2(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
※ 燃料は必ず、ハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。
※ SP武川製マフラーと同時装着した場合、FIコン2(インェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。