快速出貨 在庫推薦
快速出貨
POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
快速出貨
Professional 普菲迅國際
單向閥 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
快速出貨
快速出貨
WirusWin
Hyper valve 單向閥
快速出貨
T-REV
T-REVmini (Φ9 0.07)
快速出貨
TRICK STAR
【OUTLET出清商品】引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
快速出貨
快速出貨
POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
快速出貨
POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 NC750X (18-20)
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 CRF1100L (20-21)
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-09 (14-20) 等車款
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 MT-07 (08-22) 等車款
快速出貨
POLISPORT
左右引擎護蓋組 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
快速出貨
TRICK STAR
引擎護蓋組 Z900RS / CAFE (18-) 等車款
快速出貨
Professional 普菲迅國際
單向閥 (10MM) CL500 (23-)
適用車型
【要點】
力帆發動機1P52FMI-2B10(普通變速器)
1檔：3.182/2檔：1.706/3檔：1.238/4檔：0.916
超級街道5檔
1檔：2.357/2檔：1.764/3檔：1.400/4檔：1。.136/5th齒輪：1.000
。
1檔：3.182/2檔：1.706/3檔：1.238/4檔：0.916
超級街道5檔
1檔：2.357/2檔：1.764/3檔：1.400/4檔：1。.136/5th齒輪：1.000
。
【商品描述】
塔夫5速交叉變速器套件的設計是為了提高現有sp Mukawa 5速交叉變速器的耐久性和性能。
采用了特殊的表面處理的換擋撥叉，增加了齒寬以縮短行程並提高了耐用性。此外，齒輪具有與以前型號相同的錐形嚙合形狀，以改善換擋感覺，並防止出現齒輪脫落等故障。
換擋方式：回撥式
包括安裝變速器套件時需要的R.曲軸箱蓋墊片和曲軸箱墊。這款離合器可以與原車離合器一起使用。
采用了特殊的表面處理的換擋撥叉，增加了齒寬以縮短行程並提高了耐用性。此外，齒輪具有與以前型號相同的錐形嚙合形狀，以改善換擋感覺，並防止出現齒輪脫落等故障。
換擋方式：回撥式
包括安裝變速器套件時需要的R.曲軸箱蓋墊片和曲軸箱墊。這款離合器可以與原車離合器一起使用。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
該發動機可以安裝在1p52fmi-2b10.1p54fmi-2b10.1p54fmi-2e10和其他同系列的發動機上。在sp Mukawa，只有1p52fmi-2b10、1p54fmi-2b10和1p54fmi-2e10被確認安裝。對於其他引擎，請自行承擔風險。請注意，sp Mukawa不能提供任何有關其他發動機規格的進一步信息。請理解。
※ 產品的規格可能會因制造商而改變。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品的規格可能會有變化。
該發動機可以安裝在1p52fmi-2b10.1p54fmi-2b10.1p54fmi-2e10和其他同系列的發動機上。在sp Mukawa，只有1p52fmi-2b10、1p54fmi-2b10和1p54fmi-2e10被確認安裝。對於其他引擎，請自行承擔風險。請注意，sp Mukawa不能提供任何有關其他發動機規格的進一步信息。請理解。
※ 產品的規格可能會因制造商而改變。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品的規格可能會有變化。
[要點]
LIFANエンジン 1P52FMI-2B10(ノーマルミッション)
1速：3.182／2速：1.706／3速：1.238／4速：0.916
スーパーストリート5速
1速：2.357／2速：1.764／3速：1.400／4速：1.136／5速：1.000
1速：3.182／2速：1.706／3速：1.238／4速：0.916
スーパーストリート5速
1速：2.357／2速：1.764／3速：1.400／4速：1.136／5速：1.000
[商品描述]
既存のSP武川製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させたTAF5速クロスミッションキット。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアには従来品同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めています。
シフトパターン：リターン式
ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属
強化クラッチ・ノーマルクラッチでも取付可能です。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギアには従来品同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めています。
シフトパターン：リターン式
ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属
強化クラッチ・ノーマルクラッチでも取付可能です。
[注意]
※ 装着可能エンジンについて
1P52FMI-2B10・1P54FMI-2B10・1P54FMI-2E10など、その他同系列エンジンに搭載可能ですが、これらのエンジンには多様な派生機種が存在するため、購入の際には該当エンジンのスペックをご確認下さい。SP武川では1P52FMI-2B10・1P54FMI-2B10・1P54FMI-2E10のみ装着が確認されています。それ以外のエンジンにつきましては、自己責任で行って下さい。又、該当LIFANエンジン以外の仕様、詳細につきましては、SP武川ではお答え出来ません。予めご了承下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
1P52FMI-2B10・1P54FMI-2B10・1P54FMI-2E10など、その他同系列エンジンに搭載可能ですが、これらのエンジンには多様な派生機種が存在するため、購入の際には該当エンジンのスペックをご確認下さい。SP武川では1P52FMI-2B10・1P54FMI-2B10・1P54FMI-2E10のみ装着が確認されています。それ以外のエンジンにつきましては、自己責任で行って下さい。又、該当LIFANエンジン以外の仕様、詳細につきましては、SP武川ではお答え出来ません。予めご了承下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0）
0/5