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適用車型
【要點】
【尺寸】 φ28
.
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【商品描述】
Big Throttle Body Kit''
本產品是sp Takekawa的原版'Big Throttle Body'，與原版空氣凈化器盒/連接管兼容。
原廠節氣門體為φ24mm，而sp木川大節氣門體為φ28mm。
完全不需要修改整流罩或布線。
通過同時安裝本產品和sp竹川制造的各種發動機零件，你將能夠通過使發動機特性在沒有壓力的情況下運行到高轉速來增加動力輸出。
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本產品是sp Takekawa的原版'Big Throttle Body'，與原版空氣凈化器盒/連接管兼容。
原廠節氣門體為φ24mm，而sp木川大節氣門體為φ28mm。
完全不需要修改整流罩或布線。
通過同時安裝本產品和sp竹川制造的各種發動機零件，你將能夠通過使發動機特性在沒有壓力的情況下運行到高轉速來增加動力輸出。
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【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*如果是原廠車輛（原廠發動機/原廠消聲器），即使改用大油門體，也不需要噴油控制器。
※ 在與spMukawa制造的各種發動機部件或spMukawa制造的消聲器一起使用的情況下，需要單獨提供fi-con type-e（噴射控制器）。
※ 如果您已經擁有spMukawa的fi-con type-e，請下載與 "大節氣門體 "相對應的預設數據並使用。
※ 規格如有變更，恕不另行通知。請理解它。
*如果是原廠車輛（原廠發動機/原廠消聲器），即使改用大油門體，也不需要噴油控制器。
※ 在與spMukawa制造的各種發動機部件或spMukawa制造的消聲器一起使用的情況下，需要單獨提供fi-con type-e（噴射控制器）。
※ 如果您已經擁有spMukawa的fi-con type-e，請下載與 "大節氣門體 "相對應的預設數據並使用。
※ 規格如有變更，恕不另行通知。請理解它。
[要點]
【サイズ】Φ28
[商品描述]
純正車両に装着するだけで出力性能が向上する“ビッグスロットルボディーキット”
本製品はノーマルエアクリーナーボックス／コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディー”です。
純正スロットルボディーΦ24mmに対して、SP武川製ビッグスロットルボディーはΦ28mmになります。
カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。
SP武川製各種エンジンパーツに本製品を同時装着することで、高回転までストレス無く回るエンジン特性になり、更なる出力アップが可能になります。
本製品はノーマルエアクリーナーボックス／コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディー”です。
純正スロットルボディーΦ24mmに対して、SP武川製ビッグスロットルボディーはΦ28mmになります。
カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。
SP武川製各種エンジンパーツに本製品を同時装着することで、高回転までストレス無く回るエンジン特性になり、更なる出力アップが可能になります。
[注意]
※ 純正車両(ノーマルエンジン／ノーマルマフラー)の場合、ビッグスロットルボディーに変更してもインジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。
※ SP武川製各種エンジンパーツやSP武川製マフラーと同時に使用する場合はFI コンTYPE-e (インジェクションコントローラー)が別途必要になります。
※ すでにSP武川製FIコンTYPE-eをお持ちの場合は、ビッグスロットルボディーに対応するプリセットデータをダウンロードし、ご使用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ SP武川製各種エンジンパーツやSP武川製マフラーと同時に使用する場合はFI コンTYPE-e (インジェクションコントローラー)が別途必要になります。
※ すでにSP武川製FIコンTYPE-eをお持ちの場合は、ビッグスロットルボディーに対応するプリセットデータをダウンロードし、ご使用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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