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【要點】
缸徑：61mm
活塞壓縮比：11.2:1
。
活塞壓縮比：11.2:1
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【商品描述】
這是一個通過改變氣缸和活塞將排量增加到170cc的鏜孔套件。
缸體采用全鋁陶瓷鍍層缸體，具有良好的耐久性、氣密性和散熱性。
活塞的壓縮比從正常的11.0改為11.2:1，這樣發動機就能與普通汽油兼容。
缸體采用全鋁陶瓷鍍層缸體，具有良好的耐久性、氣密性和散熱性。
活塞的壓縮比從正常的11.0改為11.2:1，這樣發動機就能與普通汽油兼容。
【注意】
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*必須同時安裝spMukawa fi-con 2（噴射控制器）。
※ sp Mukawa s級套件重新使用普通頭，但由於普通頭的固態不同，在某些情況下水套的位置可能會錯位。然而，由於普通機頭的固態不同，在某些情況下水套的位置可能會錯位。 由於錯位的普通機頭可能會導致發動機故障，所以不能組裝sp Mukawa s級套件。<如果你有任何問題，請隨時與我們聯系。普通頭:01-03-0020
※ 因為適應jf56，所以成分與圖片不同。請理解。<請注意，由於制造商的原因，產品的規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有所改變。
*必須同時安裝spMukawa fi-con 2（噴射控制器）。
※ sp Mukawa s級套件重新使用普通頭，但由於普通頭的固態不同，在某些情況下水套的位置可能會錯位。然而，由於普通機頭的固態不同，在某些情況下水套的位置可能會錯位。 由於錯位的普通機頭可能會導致發動機故障，所以不能組裝sp Mukawa s級套件。<如果你有任何問題，請隨時與我們聯系。普通頭:01-03-0020
※ 因為適應jf56，所以成分與圖片不同。請理解。<請注意，由於制造商的原因，產品的規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有所改變。
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