【要點】
【材料/材質】不銹鋼(機身、支架)。
【安裝時間】 0.5小時
【制造商的保修期】無(僅初始故障)。
【商品描述】
在老款Grom上非常流行的接油箱也是為新款車型制作的。
加入鏜孔套件將不可避免地增加曲軸箱的內部壓力,這將導致更多的吹氣和更多的機油。
如果你讓它保持原狀,那么吹出的氣體就會連接到空氣凈化器箱,它就會燃燒機油,導致消聲器冒出白煙和機油消耗。
通過在那里安裝一個接水箱,讓機油排出一次,可以減少空氣凈化器箱中的機油污染、消聲器的白煙、機油消耗等。
該產品配有接水箱體和車輛專用支架,可實現時尚的安裝。
油箱容量約為200毫升。
與大多數鋁制品不同,它是由不銹鋼制成的,因此它具有抗腐蝕性,可以使用很多年,而且磨光的表面使它成為有吸引力的定制部件。
坦克車體上用激光標出了耐力的標志。
【注意】
*如果用於比賽,請在購買前查看規定。
*安裝時間是基於這樣的假設:你是一個具有國家資格的機械師,具有摩托車維修的一般知識和技能,並且已經擁有必要的工具。安裝時間僅供參考,不能作為人工費等的指南。
*我們沒有檢查除兼容性檢查中列出的車型以外的其他車型的安裝情況。我們沒有檢查過未列出的其他型號的適合性。
* 我們不保證制造商在兼容性檢查中未列出的車輛上安裝該產品。
由於產品的形狀和制造過程,在着色過程中,可能會出現由電極痕跡和空氣積聚造成的顏色不均勻現象。
其他產品也包括在圖片中。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【素材/材質】ステンレス製(本体、ステー)
【取付時間】0.5h
【メーカー保証期間】なし(初期不良のみ)
[商品描述]
旧型GROMで大変好評だったオイルキャッチタンクを新型でも製作しました。
ボアアップキットを組み込むと、どうしてもクランクケース内圧が上がり、ブローバイが多く出てしまい、オイルが出やすくなります。
純正のままだと、ブローバイはエアクリーナーボックスに繋がっているので、オイルをそのまま燃焼して、マフラーから白煙がでてしまい、オイル消費してしまいます。
そこでキャッチタンクを装着して、オイルを一旦逃がしてやることで、エアクリーナーボックス内のオイル汚れや、マフラーから白煙、オイル消費等を抑える事ができます。
本商品はキャッチタンク本体と車両専用のステーを付属して、スタイリッシュに装着できるようにしました。
タンク容量は約200ccとなっております。
一般的なアルミ製品とは違ってステンレス製なので、耐腐食性能が高く長年愛用でき、また、バフ仕上げなのでカスタムパーツとしても魅力的なアイテムです。
タンク本体にはレーザーマーカーによるエンデュランスロゴ入りです。
[注意]
※ レースにご使用の場合には、レギュレーションをご確認の上ご購入ください。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、メーカー保証いたしかねます。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。