[要點]
*此商品經訂購後不可取消,退貨和換貨,請注意!
【顏色】黑色凝膠
【材料】廢碳。
[商品描述]
カーボン製品を製造しているとどうしても出てくる「端材」をしようして製作しております。
材料に限りがあるため限定10セットとなります。
材料が出来次第、増産いたします。
コールドプレス製法により裏側も整形されておりしっかり密着します。
純正のケースカバー(ジェネレーターカバー)と共締めするタイプです。
[注意]
*如果箱子上了漆,由於漆膜的厚度,可能無法安裝。
*副蓋本身的厚度約為1.5-2.0毫米,所以螺絲必須插入剛過副蓋兩側的孔中。
孔本身是手工制作的,由於產品誤差,可能很難插入螺絲。如果是這種情況,請用棒狀銼刀將其稍稍磨尖。
* 根據墜落或事故的大小,發動機保護器可能無法保護你。
*在老式車輛上安裝可能需要進行加工調整。
*生產型也是在車輛年份時生產的,並有生產型的劃痕轉移。
*它是一種產品,是要上色的,所以不能處理因劃痕轉移而導致的索賠和退貨的項目。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
[要點]
【顏色】黑色凝膠
【材料】廢碳。
[商品描述]
カーボン製品を製造しているとどうしても出てくる「端材」をしようして製作しております。
材料に限りがあるため限定10セットとなります。
材料が出来次第、増産いたします。
コールドプレス製法により裏側も整形されておりしっかり密着します。
純正のケースカバー(ジェネレーターカバー)と共締めするタイプです。
[注意]
*如果箱子上了漆,由於漆膜的厚度,可能無法安裝。
*副蓋本身的厚度約為1.5-2.0毫米,所以螺絲必須插入剛過副蓋兩側的孔中。
孔本身是手工制作的,由於產品誤差,可能很難插入螺絲。如果是這種情況,請用棒狀銼刀將其稍稍磨尖。
* 根據墜落或事故的大小,發動機保護器可能無法保護你。
*在老式車輛上安裝可能需要進行加工調整。
*生產型也是在車輛年份時生產的,並有生產型的劃痕轉移。
*它是一種產品,是要上色的,所以不能處理因劃痕轉移而導致的索賠和退貨的項目。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。