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強化煞車搖臂套件
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煞車臂(後 鼓式 煞車用)
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KIJIMA
偏移型煞車桿
適用車型
[要點]
[材料/材質]鑄鋁。
[商品描述]
Softail Milwaukee八款中控車（2018y- Softail（fxbb/fxbbs 114/fxlr/fxlrs/fxst）），我們開發了一種可以將踏板部分向外偏移的制動臂。
與原廠制動踏板相比，踏板表面可以增加大約20毫米的高度，並向外偏移大約30毫米。
踏板部分也被設置為允許安裝換擋和剎車釘（螺紋尺寸：5/16-24），以便進行定制。
【哈雷戴維森是什么樣的自行車？我沒有意識到這一點，哈雷-戴維森瑣事角】。］
在哈雷車上剎車輸入不是很難嗎？
這就對了!與國內自行車相比，剎車踏板較小，而且剎車踏板與台階的位置距離發動機很遠，很難踩到！'(這只是對美國大陸騎行風格中的步幅和踏板位置的一個大致概念。 在V型雙缸車比賽中，如King of Baggers，步幅位置、騎行位置和自行車的其他每個部分都被修改以贏得比賽，就像最新的ssb自行車一樣)
我們經常聽到這種問題/抱怨。
原因很簡單!因為美國都是直路，你不需要經常換擋或剎車減速！'
因為我可以在一個巨大的停車場里悠閑地停車，而不會被人從後面催促!
當你在日本時，你不會意識到這一點，因為你很幸運地在山上都有電路級的瀝青鋪成的彎道，但在美國，山路往往被國家預算所忽視，當你為了好玩而轉彎時，往往會陷入凹陷的瀝青中，游戲結束。通常情況下，當你在享受轉彎時撞上凹陷的瀝青路面，游戲就結束了。(太多的直道和單調的風景會讓你昏昏欲睡，讓你打瞌睡......)事實上，據估計，在美國，50%的道路事故是由昏昏欲睡的司機造成的......)
如果你買了一輛哈雷車並在城里騎行，你就會明白，真正的剎車踏板很小，很難踩到，而且它的位置與腳踏板不在同一個延長線上，而是在車體的一側，所以你在騎行時要注意檢查你的腳。剎車踏板小而難踩，其位置與腳踏板不在同一直線上，而是在車體一側。
Kijima一直在研究開發一種用於越野車的具有良好咬合力的橡膠換擋踏板，一種覆蓋在雨天容易打滑的原廠剎車踏板的橡膠表面，以及一種使隱藏的側架更容易取出的側架，等等，以提供一種在日本日常生活中容易騎的哈雷。他們開發了一種黑色的偏置剎車臂，將剎車踏板拉到台階延長線上，以方便騎行，符合日本人的規格!
【可安裝在本產品上的換擋和剎車踏板以及可再向外偏移30毫米的延長桿清單】。
，零件編號：hd-05290（換擋桿Metra鋁制鍍鉻）。
，零件編號：HD-05291（換擋桿Metra鋁制坯件，光面鋁黑色陽極氧化鋁）。
，零件編號：hd-05292（換擋掛件Metra黃銅坯）。
, 零件編號: hd-05431 (shift peg diamond cut l58mm).
，零件編號：hd-05296（換擋桿O型圈l54mm）。
，零件編號：HD-05297（換擋桿導軌類型L59mm）。
，零件編號：HD-05432（換擋桿ISO標准L56mm）。
，零件編號：HD-05299（黑色換擋桿/標准）。
，零件編號：hd-05329（換擋桿，黑色，長型）。
，零件編號：hd-05285（換擋桿蜂窩狀橡膠）。
，零件編號：hd-05312（換擋桿延長件30mm鉻）。
, 零件編號: hd-05314 (shift peg extension 30mm black).
與原廠制動踏板相比，踏板表面可以增加大約20毫米的高度，並向外偏移大約30毫米。
踏板部分也被設置為允許安裝換擋和剎車釘（螺紋尺寸：5/16-24），以便進行定制。
【哈雷戴維森是什么樣的自行車？我沒有意識到這一點，哈雷-戴維森瑣事角】。］
在哈雷車上剎車輸入不是很難嗎？
這就對了!與國內自行車相比，剎車踏板較小，而且剎車踏板與台階的位置距離發動機很遠，很難踩到！'(這只是對美國大陸騎行風格中的步幅和踏板位置的一個大致概念。 在V型雙缸車比賽中，如King of Baggers，步幅位置、騎行位置和自行車的其他每個部分都被修改以贏得比賽，就像最新的ssb自行車一樣)
我們經常聽到這種問題/抱怨。
原因很簡單!因為美國都是直路，你不需要經常換擋或剎車減速！'
因為我可以在一個巨大的停車場里悠閑地停車，而不會被人從後面催促!
當你在日本時，你不會意識到這一點，因為你很幸運地在山上都有電路級的瀝青鋪成的彎道，但在美國，山路往往被國家預算所忽視，當你為了好玩而轉彎時，往往會陷入凹陷的瀝青中，游戲結束。通常情況下，當你在享受轉彎時撞上凹陷的瀝青路面，游戲就結束了。(太多的直道和單調的風景會讓你昏昏欲睡，讓你打瞌睡......)事實上，據估計，在美國，50%的道路事故是由昏昏欲睡的司機造成的......)
如果你買了一輛哈雷車並在城里騎行，你就會明白，真正的剎車踏板很小，很難踩到，而且它的位置與腳踏板不在同一個延長線上，而是在車體的一側，所以你在騎行時要注意檢查你的腳。剎車踏板小而難踩，其位置與腳踏板不在同一直線上，而是在車體一側。
Kijima一直在研究開發一種用於越野車的具有良好咬合力的橡膠換擋踏板，一種覆蓋在雨天容易打滑的原廠剎車踏板的橡膠表面，以及一種使隱藏的側架更容易取出的側架，等等，以提供一種在日本日常生活中容易騎的哈雷。他們開發了一種黑色的偏置剎車臂，將剎車踏板拉到台階延長線上，以方便騎行，符合日本人的規格!
【可安裝在本產品上的換擋和剎車踏板以及可再向外偏移30毫米的延長桿清單】。
，零件編號：hd-05290（換擋桿Metra鋁制鍍鉻）。
，零件編號：HD-05291（換擋桿Metra鋁制坯件，光面鋁黑色陽極氧化鋁）。
，零件編號：hd-05292（換擋掛件Metra黃銅坯）。
, 零件編號: hd-05431 (shift peg diamond cut l58mm).
，零件編號：hd-05296（換擋桿O型圈l54mm）。
，零件編號：HD-05297（換擋桿導軌類型L59mm）。
，零件編號：HD-05432（換擋桿ISO標准L56mm）。
，零件編號：HD-05299（黑色換擋桿/標准）。
，零件編號：hd-05329（換擋桿，黑色，長型）。
，零件編號：hd-05285（換擋桿蜂窩狀橡膠）。
，零件編號：hd-05312（換擋桿延長件30mm鉻）。
, 零件編號: hd-05314 (shift peg extension 30mm black).
[注意]
※ 本製品は純正ブレーキアーム(ハーレーダビッドソン純正部品 品番：50600274、品番：50600310)をお取外しして換装致します。外した純正部品は大切に保管してください。
※ 本製品はネジ寸法5/16-24インチ規格シフト・ブレーキペグが別途必要となります。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 本製品はネジ寸法5/16-24インチ規格シフト・ブレーキペグが別途必要となります。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
[要點]
【素材／材質】アルミ鋳物製
[商品描述]
ソフテイルミルウォーキーエイトモデルミッドコントロール車(2018y- ソフテイル(FXBB／FXBBS 114／FXLR／FXLRS／FXST)にお取り付けできる、ペダル部分を外側へオフセット出来るブレーキアームを開発致しました。
純正ブレーキペダルに比べペダル面が約20mm高さアップ、約30mm 外側へオフセット出来ます。
ペダル部分もカスタムが出来るようにシフト・ブレーキペグ(ネジ山サイズ：5/16-24)が装着出来るように設定致しました。
【ハーレーダビッドソンってどんなバイク？そうだったのかハーレーダビッドソン豆知識コーナー】
ハーレーってブレーキ入力がし辛くない？
そうなんです！国産車と比べるとブレーキペダルが小さいしステップに対してブレーキペダルの位置がエンジン側にめり込んでいて踏みづらいんです！(あくまでも一般的なアメリカ大陸での乗り方でのステップ・ペダル位置思想であって、キングオブバガーズ等のV-twinレースでは最新鋭のSSバイクよろしくステップ位置乗車位置はじめ各部分がレースに勝つ為に魔改造されておりますのでご参考までに)
この質問・苦情も多く聞かれます。
理由は簡単！アメリカは直線道路ばかりで頻繁にシフトチェンジやブレーキ減速する必要ないから！
後ろからせっつかれる事もなく広大な駐車場でのんびり駐車できるから！
日本の様に海外のサーキットレベルのアスファルト舗装がされたコーナーリングが山々至る所にある環境が恵まれすぎていて日本国内にいると気付きませんが、アメリカは峠道は州予算で保全を放っておかれる事が多く、コーナーリングを楽しんで陥没アスファルトに突っ込んでゲームオーバーとなる事もしばしばあります。(ストレートが多すぎて単調な風景に眠気を誘われ居眠り運転してしまう事も...実にアメリカの交通事故全体の50％が居眠り運転によるものという説もあります。)
ですから吊るしのハーレーを買って街中走れば分かりますが、日本のストップアンドゴーが多い道路環境や常に道路過密で精密な車速管理を求められるブレーキ操作、純正ブレーキペダルは小さくて踏みづらいし位置がフットペダルと同延長線上の位置じゃなく車体側に入り込んでいて国産車の感覚で操作しようにも足元を確認しながら乗る事になります。
ダートバイク用に喰いつきの良いゴム製シフトペダルや雨の日に滑りがちな純正ブレーキペダルに被せるタイプのゴム表皮開発、隠れているサイドスタンドを出しやすくするサイドスタンド等を検討していたキジマは日本の日常で乗りやすいハーレーを提供する為に研究してきたため、日本仕様にブレーキペダルをステップ延長線上に引き出して乗りやすくするブラックオフセットブレーキアームを開発したのです！
【本製品にお取り付け可能なシフト・ブレーキペグ及び更に30mm外側にオフセット出来るエクステンション一覧】
・品番：HD-05290(シフトペグ メトラ アルミビレット クローム)
・品番：HD-05291(シフトペグ メトラ アルミビレット ツヤアリブラックアルマイト)
・品番：HD-05292(シフトペグ メトラ ブラスビレット)
・品番：HD-05431(シフトペグ ダイヤカット L58mm)
・品番：HD-05296(シフトペグ オーリングタイプ L54mm)
・品番：HD-05297(シフトペグ レイルタイプ L59mm)
・品番：HD-05432(シフトペグ ISOスタンダード L56mm)
・品番：HD-05299(シフトペグ ブラック／スタンダード)
・品番：HD-05329(シフトペグ ブラック ロングタイプ )
・品番：HD-05285(シフトペグ ハニカムラバー)
・品番：HD-05312(シフトペグエクステンション 30mm クローム)
・品番：HD-05314(シフトペグエクステンション 30mm ブラック)
純正ブレーキペダルに比べペダル面が約20mm高さアップ、約30mm 外側へオフセット出来ます。
ペダル部分もカスタムが出来るようにシフト・ブレーキペグ(ネジ山サイズ：5/16-24)が装着出来るように設定致しました。
【ハーレーダビッドソンってどんなバイク？そうだったのかハーレーダビッドソン豆知識コーナー】
ハーレーってブレーキ入力がし辛くない？
そうなんです！国産車と比べるとブレーキペダルが小さいしステップに対してブレーキペダルの位置がエンジン側にめり込んでいて踏みづらいんです！(あくまでも一般的なアメリカ大陸での乗り方でのステップ・ペダル位置思想であって、キングオブバガーズ等のV-twinレースでは最新鋭のSSバイクよろしくステップ位置乗車位置はじめ各部分がレースに勝つ為に魔改造されておりますのでご参考までに)
この質問・苦情も多く聞かれます。
理由は簡単！アメリカは直線道路ばかりで頻繁にシフトチェンジやブレーキ減速する必要ないから！
後ろからせっつかれる事もなく広大な駐車場でのんびり駐車できるから！
日本の様に海外のサーキットレベルのアスファルト舗装がされたコーナーリングが山々至る所にある環境が恵まれすぎていて日本国内にいると気付きませんが、アメリカは峠道は州予算で保全を放っておかれる事が多く、コーナーリングを楽しんで陥没アスファルトに突っ込んでゲームオーバーとなる事もしばしばあります。(ストレートが多すぎて単調な風景に眠気を誘われ居眠り運転してしまう事も...実にアメリカの交通事故全体の50％が居眠り運転によるものという説もあります。)
ですから吊るしのハーレーを買って街中走れば分かりますが、日本のストップアンドゴーが多い道路環境や常に道路過密で精密な車速管理を求められるブレーキ操作、純正ブレーキペダルは小さくて踏みづらいし位置がフットペダルと同延長線上の位置じゃなく車体側に入り込んでいて国産車の感覚で操作しようにも足元を確認しながら乗る事になります。
ダートバイク用に喰いつきの良いゴム製シフトペダルや雨の日に滑りがちな純正ブレーキペダルに被せるタイプのゴム表皮開発、隠れているサイドスタンドを出しやすくするサイドスタンド等を検討していたキジマは日本の日常で乗りやすいハーレーを提供する為に研究してきたため、日本仕様にブレーキペダルをステップ延長線上に引き出して乗りやすくするブラックオフセットブレーキアームを開発したのです！
【本製品にお取り付け可能なシフト・ブレーキペグ及び更に30mm外側にオフセット出来るエクステンション一覧】
・品番：HD-05290(シフトペグ メトラ アルミビレット クローム)
・品番：HD-05291(シフトペグ メトラ アルミビレット ツヤアリブラックアルマイト)
・品番：HD-05292(シフトペグ メトラ ブラスビレット)
・品番：HD-05431(シフトペグ ダイヤカット L58mm)
・品番：HD-05296(シフトペグ オーリングタイプ L54mm)
・品番：HD-05297(シフトペグ レイルタイプ L59mm)
・品番：HD-05432(シフトペグ ISOスタンダード L56mm)
・品番：HD-05299(シフトペグ ブラック／スタンダード)
・品番：HD-05329(シフトペグ ブラック ロングタイプ )
・品番：HD-05285(シフトペグ ハニカムラバー)
・品番：HD-05312(シフトペグエクステンション 30mm クローム)
・品番：HD-05314(シフトペグエクステンション 30mm ブラック)
[注意]
※ 本製品は純正ブレーキアーム(ハーレーダビッドソン純正部品 品番：50600274、品番：50600310)をお取外しして換装致します。外した純正部品は大切に保管してください。
※ 本製品はネジ寸法5/16-24インチ規格シフト・ブレーキペグが別途必要となります。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 本製品はネジ寸法5/16-24インチ規格シフト・ブレーキペグが別途必要となります。予めご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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