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【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
【要點】
材料。
管材：不銹鋼
消音器：不銹鋼
【車輛檢查】政府認證。
【廢氣檢測結果證明】可用
【注射】庫存情況
【發動機規格】 庫存情況
【排氣量】。
，接近度92db
, 加速79db
【換油】 ____。
【更換機油過濾器】 ____。
【中心站】 -。
管材：不銹鋼
消音器：不銹鋼
【車輛檢查】政府認證。
【廢氣檢測結果證明】可用
【注射】庫存情況
【發動機規格】 庫存情況
【排氣量】。
，接近度92db
, 加速79db
【換油】 ____。
【更換機油過濾器】 ____。
【中心站】 -。
【商品描述】
● 設計。
新經典 "型，具有為新運動咖啡館概念優化的傳聲筒形狀。
現代和運動風格，消音器沿車架布置。
● 性能。
改善了中低速范圍的動力輸出，這在日常使用中是最頻繁的。
在廣泛的情況下，從城市地區到蜿蜒的道路，都有強大的騎行支持。
●聲音。
緊湊的消音器具有Moriwaki獨特的子腔消音結構，並且
高功率輸出和消音性能處於較高水平。單一發動機所固有的咄咄逼人的聲音。
● 顏色范圍。
bp-χ，sus（不銹鋼）和黑色。
bp-χ（黑珍珠χ）/黑顏色
不銹鋼被拋光成鏡面狀，並通過特殊方法在表面形成一層堅固的薄膜。
深具光澤的漆黑色光澤和非常高的穩定性（耐久性）。
, sus / 不銹鋼拋光
由鏡面拋光的不銹鋼材料制成。東正教風格。
-黑/耐熱黑漆
無畏的風格，與發動機和車架的顏色系統相同。
新經典 "型，具有為新運動咖啡館概念優化的傳聲筒形狀。
現代和運動風格，消音器沿車架布置。
● 性能。
改善了中低速范圍的動力輸出，這在日常使用中是最頻繁的。
在廣泛的情況下，從城市地區到蜿蜒的道路，都有強大的騎行支持。
●聲音。
緊湊的消音器具有Moriwaki獨特的子腔消音結構，並且
高功率輸出和消音性能處於較高水平。單一發動機所固有的咄咄逼人的聲音。
● 顏色范圍。
bp-χ，sus（不銹鋼）和黑色。
bp-χ（黑珍珠χ）/黑顏色
不銹鋼被拋光成鏡面狀，並通過特殊方法在表面形成一層堅固的薄膜。
深具光澤的漆黑色光澤和非常高的穩定性（耐久性）。
, sus / 不銹鋼拋光
由鏡面拋光的不銹鋼材料制成。東正教風格。
-黑/耐熱黑漆
無畏的風格，與發動機和車架的顏色系統相同。
【注意】
*保修期不包括與其他公司的產品同時安裝，因為它沒有經過測試。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【材質】
・パイプ：ステンレス
・サイレンサー：ステンレス
【車検】政府認証
【排気ガス試験結果証明書】あり
【インジェクション】純正状態
【エンジン仕様】純正状態
【排気音量】
・近接 92dB
・加速 79dB
【オイル交換】○
【オイルフィルター交換】○
【センタースタンド】-
・パイプ：ステンレス
・サイレンサー：ステンレス
【車検】政府認証
【排気ガス試験結果証明書】あり
【インジェクション】純正状態
【エンジン仕様】純正状態
【排気音量】
・近接 92dB
・加速 79dB
【オイル交換】○
【オイルフィルター交換】○
【センタースタンド】-
[商品描述]
●デザイン
ネオスポーツカフェコンセプトに最適化されたメガホン形状の「NEO CLASSIC」タイプを採用。
フレームに沿って配置されたサイレンサーはモダンかつスポーティーなスタイリング。
● 性能
普段使いでもっとも多用する低中速領域の出力を向上。
市街地からワインディングまで幅広いシチュエーションで力強くライディングをサポート。
●サウンド
コンパクトなサイレンサーにはモリワキ独自の副室式消音構造を採用し、
高出力と消音性能を高次元で両立。シングルエンジン本来のアグレッシブなサウンド。
●カラーラインナップ
BP-χ、SUS(ステンレス)、BLACKの3種類。
・BP-χ(ブラックパールχ)／黒発色
鏡のように磨き上げたステンレスに、特殊な方法で表面に強力な皮膜を形成。
艶深い漆黒の輝きと非常に高い安定性(耐久性)を実現。
・SUS ／ ステンレスポリッシュ
鏡面仕上げされたステンレス材を使用。オーソドックスなスタイル
・BLACK ／ 耐熱黒塗装
エンジン、フレームと同色系でまとめ上げ、精悍なスタイル
ネオスポーツカフェコンセプトに最適化されたメガホン形状の「NEO CLASSIC」タイプを採用。
フレームに沿って配置されたサイレンサーはモダンかつスポーティーなスタイリング。
● 性能
普段使いでもっとも多用する低中速領域の出力を向上。
市街地からワインディングまで幅広いシチュエーションで力強くライディングをサポート。
●サウンド
コンパクトなサイレンサーにはモリワキ独自の副室式消音構造を採用し、
高出力と消音性能を高次元で両立。シングルエンジン本来のアグレッシブなサウンド。
●カラーラインナップ
BP-χ、SUS(ステンレス)、BLACKの3種類。
・BP-χ(ブラックパールχ)／黒発色
鏡のように磨き上げたステンレスに、特殊な方法で表面に強力な皮膜を形成。
艶深い漆黒の輝きと非常に高い安定性(耐久性)を実現。
・SUS ／ ステンレスポリッシュ
鏡面仕上げされたステンレス材を使用。オーソドックスなスタイル
・BLACK ／ 耐熱黒塗装
エンジン、フレームと同色系でまとめ上げ、精悍なスタイル
[注意]
※ 他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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