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BABYFACE
腳踏後移套件
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HONDA Thailand 原廠零件
後右側腳踏桿 50711-KZV-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
左腳踏桿 50730-K0B-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
右腳踏桿 50720-K0B-T00
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HURRICANE
後腳踏 REBEL1100 (21-) 等車款
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HURRICANE
鋁合金 前腳踏 REBEL500 (19-22) 等車款
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K-FACTORY
【OUTLET出清商品】換檔軸支架 商品顏色: 顏色：金屬銀色
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ZETA
鍛造打檔踏桿 CRF250L 等車款
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ZETA
Revolver 打檔踏桿用 踏桿頭
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ENDURANCE
打檔踏桿 DAX125 (22-23)
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K-FACTORY
換檔軸支架
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ENDURANCE
打檔桿 CC110 (22-) 等車款
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HONDA Thailand 原廠零件
左腳踏 50645-K45-N40
適用車型
【要點】
【步驟位置】。
1：向後10毫米/向上30毫米。
2：向後10毫米/向上40毫米。
3：向後20毫米/向上40毫米。
4：向後20毫米/向上50毫米。
5：向後30毫米/向上50毫米。
(參考數字)
1：向後10毫米/向上30毫米。
2：向後10毫米/向上40毫米。
3：向後20毫米/向上40毫米。
4：向後20毫米/向上50毫米。
5：向後30毫米/向上50毫米。
(參考數字)
【商品描述】
換擋和剎車踏板都采用了雙軸承，使踏板運行平穩。
從黑色、金色或銀色的產品顏色中選擇。
作為一個可選部件，還可以提供一個換擋主軸支架。
這是一個提供直接換擋感覺的部件，例如握住換擋軸。
本產品推薦給那些從事艱苦輪班工作的人，如賽車。
娃娃臉台階套件是由鋁或不銹鋼合金加工而成。
產品的概念是最好的功能、質量和卓越的設計。
我們的支持車手在Motogp、ama和全日本錦標賽等終極領域以及公共道路上測試我們的產品，我們考慮到他們的意見，每天都在發展我們的產品。
我們充分利用cad/cam/cae進行設計，並利用最新的加工中心和數控車床進行制造，以獲得最高精度的理想形狀。
娃娃臉踏板套件不僅在日本，而且在北美、歐洲和世界其他地區都贏得了騎手的青睞。
它有什么特點？
嬰兒臉 "台階套件是一個多位置系統，允許你為不同的騎行情況選擇最佳台階位置。
此外，在運動部件軸承中加入了雙軸承，以確保極其平穩的運行。
台階式車桿有一個機械加工的滾花，一直延伸到凸起的車桿末端，使你能夠完全自信地控制自行車，即使是在雨中。
從黑色、金色或銀色的產品顏色中選擇。
作為一個可選部件，還可以提供一個換擋主軸支架。
這是一個提供直接換擋感覺的部件，例如握住換擋軸。
本產品推薦給那些從事艱苦輪班工作的人，如賽車。
娃娃臉台階套件是由鋁或不銹鋼合金加工而成。
產品的概念是最好的功能、質量和卓越的設計。
我們的支持車手在Motogp、ama和全日本錦標賽等終極領域以及公共道路上測試我們的產品，我們考慮到他們的意見，每天都在發展我們的產品。
我們充分利用cad/cam/cae進行設計，並利用最新的加工中心和數控車床進行制造，以獲得最高精度的理想形狀。
娃娃臉踏板套件不僅在日本，而且在北美、歐洲和世界其他地區都贏得了騎手的青睞。
它有什么特點？
嬰兒臉 "台階套件是一個多位置系統，允許你為不同的騎行情況選擇最佳台階位置。
此外，在運動部件軸承中加入了雙軸承，以確保極其平穩的運行。
台階式車桿有一個機械加工的滾花，一直延伸到凸起的車桿末端，使你能夠完全自信地控制自行車，即使是在雨中。
【注意】
*沒有移位器。
*圖片包括其他產品和顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*圖片包括其他產品和顏色。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【ステップポジション】
1：10mm Back／30mm Up
2：10mm Back／40mm Up
3：20mm Back／40mm Up
4：20mm Back／50mm Up
5：30mm Back／50mm Up
(参考数値)
1：10mm Back／30mm Up
2：10mm Back／40mm Up
3：20mm Back／40mm Up
4：20mm Back／50mm Up
5：30mm Back／50mm Up
(参考数値)
[商品描述]
シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。
製品のカラーは、ブラック、ゴールド、シルバーからお選びください。
またオプションパーツとして、シフトスピンドルホルダーを設定。
これはシフトシャフトを保持など、ダイレクトなシフト感が得られるパーツです。
レース等のハードなシフトワークをされる方にはお奨めの製品です。
アルミニウム合金やステンレス合金から削り出されるBabyFaceステップキット。
製品のコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。
一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、彼らの意見を汲み上げ、日々製品を進化させています。
設計にはCAD／CAM／CAEを駆使し、製作には最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、最高の精度で理想を形にしています。
そんなBabyFace発ステップキットは日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
その特徴は？
BabyFaceステップキットは、様々な走行フィールドでべストなステップ位置を選んでいただけるマルチポジションシステムです。
また可動部軸受けにはベアリングをダブルで組み込み、極めてスムーズな操作性を実現しています。
ステップバーには、バーエンドの盛り上がり部分にまで及ぶ切削ロレット加工を施し、雨の日でも全く不安のないバイクコントロールが行えます。
製品のカラーは、ブラック、ゴールド、シルバーからお選びください。
またオプションパーツとして、シフトスピンドルホルダーを設定。
これはシフトシャフトを保持など、ダイレクトなシフト感が得られるパーツです。
レース等のハードなシフトワークをされる方にはお奨めの製品です。
アルミニウム合金やステンレス合金から削り出されるBabyFaceステップキット。
製品のコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。
一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、彼らの意見を汲み上げ、日々製品を進化させています。
設計にはCAD／CAM／CAEを駆使し、製作には最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、最高の精度で理想を形にしています。
そんなBabyFace発ステップキットは日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
その特徴は？
BabyFaceステップキットは、様々な走行フィールドでべストなステップ位置を選んでいただけるマルチポジションシステムです。
また可動部軸受けにはベアリングをダブルで組み込み、極めてスムーズな操作性を実現しています。
ステップバーには、バーエンドの盛り上がり部分にまで及ぶ切削ロレット加工を施し、雨の日でも全く不安のないバイクコントロールが行えます。
[注意]
※ シフター無し
※ 画像には他の商品・カラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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