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BABYFACE
脚踏后移套件
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HONDA Thailand 原廠零件
后右侧脚踏杆 50711-KZV-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
左脚踏杆 50730-K0B-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
右脚踏杆 50720-K0B-T00
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HURRICANE
后脚踏 REBEL1100 (21-) 等车款
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HURRICANE
铝合金 前脚踏 REBEL500 (19-22) 等车款
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【OUTLET出清商品】换档轴支架 商品颜色: 颜色：金属银色
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ZETA
锻造打档踏杆 CRF250L 等车款
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ZETA
Revolver 打档踏杆用 踏杆头
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ENDURANCE
打档踏杆 DAX125 (22-23)
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K-FACTORY
换档轴支架
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ENDURANCE
打档杆 CC110 (22-) 等车款
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HONDA Thailand 原廠零件
左脚踏 50645-K45-N40
适用车型
【要點】
【步驟位置】。
1：向後10毫米/向上30毫米。
2：向後10毫米/向上40毫米。
3：向後20毫米/向上40毫米。
4：向後20毫米/向上50毫米。
5：向後30毫米/向上50毫米。
(參考數字)
1：向後10毫米/向上30毫米。
2：向後10毫米/向上40毫米。
3：向後20毫米/向上40毫米。
4：向後20毫米/向上50毫米。
5：向後30毫米/向上50毫米。
(參考數字)
【商品描述】
換擋和剎車踏板都采用了雙軸承，使踏板運行平穩。
從黑色、金色或銀色的產品顏色中選擇。
作為一個可選部件，還可以提供一個換擋主軸支架。
這是一個提供直接換擋感覺的部件，例如握住換擋軸。
本產品推薦給那些從事艱苦輪班工作的人，如賽車。
娃娃臉台階套件是由鋁或不銹鋼合金加工而成。
產品的概念是最好的功能、質量和卓越的設計。
我們的支持車手在Motogp、ama和全日本錦標賽等終極領域以及公共道路上測試我們的產品，我們考慮到他們的意見，每天都在發展我們的產品。
我們充分利用cad/cam/cae進行設計，並利用最新的加工中心和數控車床進行制造，以獲得最高精度的理想形狀。
娃娃臉踏板套件不僅在日本，而且在北美、歐洲和世界其他地區都贏得了騎手的青睞。
它有什么特點？
嬰兒臉 "台階套件是一個多位置系統，允許你為不同的騎行情況選擇最佳台階位置。
此外，在運動部件軸承中加入了雙軸承，以確保極其平穩的運行。
台階式車桿有一個機械加工的滾花，一直延伸到凸起的車桿末端，使你能夠完全自信地控制自行車，即使是在雨中。
從黑色、金色或銀色的產品顏色中選擇。
作為一個可選部件，還可以提供一個換擋主軸支架。
這是一個提供直接換擋感覺的部件，例如握住換擋軸。
本產品推薦給那些從事艱苦輪班工作的人，如賽車。
娃娃臉台階套件是由鋁或不銹鋼合金加工而成。
產品的概念是最好的功能、質量和卓越的設計。
我們的支持車手在Motogp、ama和全日本錦標賽等終極領域以及公共道路上測試我們的產品，我們考慮到他們的意見，每天都在發展我們的產品。
我們充分利用cad/cam/cae進行設計，並利用最新的加工中心和數控車床進行制造，以獲得最高精度的理想形狀。
娃娃臉踏板套件不僅在日本，而且在北美、歐洲和世界其他地區都贏得了騎手的青睞。
它有什么特點？
嬰兒臉 "台階套件是一個多位置系統，允許你為不同的騎行情況選擇最佳台階位置。
此外，在運動部件軸承中加入了雙軸承，以確保極其平穩的運行。
台階式車桿有一個機械加工的滾花，一直延伸到凸起的車桿末端，使你能夠完全自信地控制自行車，即使是在雨中。
【注意】
*没有移位器。
*图片包括其他产品和颜色。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*图片包括其他产品和颜色。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
【ステップポジション】
1：10mm Back／30mm Up
2：10mm Back／40mm Up
3：20mm Back／40mm Up
4：20mm Back／50mm Up
5：30mm Back／50mm Up
(参考数値)
1：10mm Back／30mm Up
2：10mm Back／40mm Up
3：20mm Back／40mm Up
4：20mm Back／50mm Up
5：30mm Back／50mm Up
(参考数値)
[商品描述]
シフト、ブレーキの両ペダルにはベアリングをダブルで組み込み、スムーズなペダル操作が楽しめます。
製品のカラーは、ブラック、ゴールド、シルバーからお選びください。
またオプションパーツとして、シフトスピンドルホルダーを設定。
これはシフトシャフトを保持など、ダイレクトなシフト感が得られるパーツです。
レース等のハードなシフトワークをされる方にはお奨めの製品です。
アルミニウム合金やステンレス合金から削り出されるBabyFaceステップキット。
製品のコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。
一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、彼らの意見を汲み上げ、日々製品を進化させています。
設計にはCAD／CAM／CAEを駆使し、製作には最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、最高の精度で理想を形にしています。
そんなBabyFace発ステップキットは日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
その特徴は？
BabyFaceステップキットは、様々な走行フィールドでべストなステップ位置を選んでいただけるマルチポジションシステムです。
また可動部軸受けにはベアリングをダブルで組み込み、極めてスムーズな操作性を実現しています。
ステップバーには、バーエンドの盛り上がり部分にまで及ぶ切削ロレット加工を施し、雨の日でも全く不安のないバイクコントロールが行えます。
製品のカラーは、ブラック、ゴールド、シルバーからお選びください。
またオプションパーツとして、シフトスピンドルホルダーを設定。
これはシフトシャフトを保持など、ダイレクトなシフト感が得られるパーツです。
レース等のハードなシフトワークをされる方にはお奨めの製品です。
アルミニウム合金やステンレス合金から削り出されるBabyFaceステップキット。
製品のコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。
一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、彼らの意見を汲み上げ、日々製品を進化させています。
設計にはCAD／CAM／CAEを駆使し、製作には最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、最高の精度で理想を形にしています。
そんなBabyFace発ステップキットは日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
その特徴は？
BabyFaceステップキットは、様々な走行フィールドでべストなステップ位置を選んでいただけるマルチポジションシステムです。
また可動部軸受けにはベアリングをダブルで組み込み、極めてスムーズな操作性を実現しています。
ステップバーには、バーエンドの盛り上がり部分にまで及ぶ切削ロレット加工を施し、雨の日でも全く不安のないバイクコントロールが行えます。
[注意]
※ シフター无し
※ 画像には他の商品・カラーが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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