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【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
【要點】
【材料】 sus304不銹鋼。
【排氣量】。
在安裝了'擋板'和擋板的情況下：大約86db（在法律規定的聲級范圍內）。
- 無擋板：約90分貝
有擋板：約88分貝（在法律規定的音量范圍內）。
【包括】wiruswin貼紙，wiruswin板。
【標准裝備】擋板（用於消音的部件）。
【排氣量】。
在安裝了'擋板'和擋板的情況下：大約86db（在法律規定的聲級范圍內）。
- 無擋板：約90分貝
有擋板：約88分貝（在法律規定的音量范圍內）。
【包括】wiruswin貼紙，wiruswin板。
【標准裝備】擋板（用於消音的部件）。
【商品描述】
用於'ct125和Hunter Cub的雙尾消聲器。
平靜，高質量的設計，簡單而完備。
排氣口是由兩大塊和兩小塊加工好的sus304不銹鋼制成的，這使它具有非常高的設計質量。
在性能方面，排氣壓力控制確保從低速到高速的平穩運行。
它配備了兩個消音擋板【雙擋板規格】，有三種聲音選擇樣式：無擋板、有一個擋板和有兩個擋板。
擋板配備了兩種類型的擋板：sus304不銹鋼型和鋁型。
有兩個擋板的排氣量約為86分貝（在法定音量限制內），有一個擋板的排氣量約為88分貝（在法定音量限制內），沒有擋板的排氣量約為90分貝（在法定音量限制內）。
音質不磨人，但低音重，所以推薦給對普通消聲器不滿意的人。
消音器不是直的結構，而是隔板結構，所以它更安靜，對鄰居的干擾更小。
消音器主管有三個版本：【黑碳版】、【鈦合金版】和【不銹鋼版】。
你可以根據車輛顏色和你的個人喜好來選擇。
消音帶是用來固定消音器的位置。
易於栓接安裝。
中心架可以安裝和使用，無需修改。
由耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
包括wiruswin貼紙和wiruswin板。
兩個擋板（消音部件）是標准配置！'！
通過簡單的操作就可以選擇三種不同的音量水平!
平靜，高質量的設計，簡單而完備。
排氣口是由兩大塊和兩小塊加工好的sus304不銹鋼制成的，這使它具有非常高的設計質量。
在性能方面，排氣壓力控制確保從低速到高速的平穩運行。
它配備了兩個消音擋板【雙擋板規格】，有三種聲音選擇樣式：無擋板、有一個擋板和有兩個擋板。
擋板配備了兩種類型的擋板：sus304不銹鋼型和鋁型。
有兩個擋板的排氣量約為86分貝（在法定音量限制內），有一個擋板的排氣量約為88分貝（在法定音量限制內），沒有擋板的排氣量約為90分貝（在法定音量限制內）。
音質不磨人，但低音重，所以推薦給對普通消聲器不滿意的人。
消音器不是直的結構，而是隔板結構，所以它更安靜，對鄰居的干擾更小。
消音器主管有三個版本：【黑碳版】、【鈦合金版】和【不銹鋼版】。
你可以根據車輛顏色和你的個人喜好來選擇。
消音帶是用來固定消音器的位置。
易於栓接安裝。
中心架可以安裝和使用，無需修改。
由耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
包括wiruswin貼紙和wiruswin板。
兩個擋板（消音部件）是標准配置！'！
通過簡單的操作就可以選擇三種不同的音量水平!
【注意】
其他類型包括在圖片中。
* 適合車輛型號：8BJ-JA65。請注意，它不適合其他車型。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
* 適合車輛型號：8BJ-JA65。請注意，它不適合其他車型。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【素材】SUS304ステンレス製
【排気音量】
・バッフル両方装着時：約 86db(法定音量規制内)
・バッフル非装着時：約90db
・バッフル装着時：約88db(法定音量規制内)
【付属】WirusWinステッカー、WirusWInプレート
【標準装備】バッフル(消音用のパーツ)
【排気音量】
・バッフル両方装着時：約 86db(法定音量規制内)
・バッフル非装着時：約90db
・バッフル装着時：約88db(法定音量規制内)
【付属】WirusWinステッカー、WirusWInプレート
【標準装備】バッフル(消音用のパーツ)
[商品描述]
CT125・ハンターカブ用ツインテールアップマフラーです。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
排気口は大小2本出しでSUS304ステンレス削りだし部材を採用しており、非常に高級感の高いデザインになっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。
バッフルはSUS304ステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。
音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db(法定音量規制値内)、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db(法定音量規制値内)、バッフル非装着時の排気音量が 約90db(法定音量規制値内)(法定音量規制値内) です。
音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。
サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
サイレンサーメインパイプには、【ブラックカーボン仕様】、【チタン仕様】、【ステンレス仕様】の 3仕様 をご用意しております。
車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。
バッフル(消音用のパーツ)を2つ標準装備！！
簡単な作業で3種類の音量が選択可能！！
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
排気口は大小2本出しでSUS304ステンレス削りだし部材を採用しており、非常に高級感の高いデザインになっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。
バッフルはSUS304ステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。
音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db(法定音量規制値内)、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db(法定音量規制値内)、バッフル非装着時の排気音量が 約90db(法定音量規制値内)(法定音量規制値内) です。
音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。
サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。
サイレンサーメインパイプには、【ブラックカーボン仕様】、【チタン仕様】、【ステンレス仕様】の 3仕様 をご用意しております。
車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。
バッフル(消音用のパーツ)を2つ標準装備！！
簡単な作業で3種類の音量が選択可能！！
[注意]
※ 画像には他のタイプが含まれています。
※ 車体型式：8BJ-JA65 に適合します。他の型式には適合しませんのでご注意下さい。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 車体型式：8BJ-JA65 に適合します。他の型式には適合しませんのでご注意下さい。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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