※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗,取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
.適用車型:HONDA CT125 (20-22) JA55
・材質:不鏽鋼
・音量:原地排氣噪音-86dB(A)
・規格:內置觸媒轉化器
・附件:墊片
・日本政府認證
不改變車輛原有風格,同時提升性能的「運動排氣管」。
這是一款運動型的升級排氣管,可以安裝原廠防燙蓋,完全不影響原有的車輛風格。由SP武川獨家設計的尾段結構和前中段,使其具有優異的排氣效率,與原廠配置相比顯著提升了動力性能。前中段和尾段均採用耐腐蝕性和耐久性優異的不銹鋼材料製成。
前中段和尾段的連接處使用了墊片,有效減少了排氣洩漏和振動噪音。
※商品圖片僅供參考;商品實際樣式以廠商出貨為準。
※圖片中可能包含其他顏色款式。
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檢測完畢!3500轉平均只有81分貝,當初是和武川雙出那隻做挑選,最後選擇了原廠造型白鐵管的原因,是因為原造更接近老車的樣式,也和我的改裝主視覺較接近,在個別評分裡面的設計和安裝精度這項給比較低分的原因,是因為比照"原廠造型"這點設計0分,但造型我很喜歡所以平均給了三顆星,安裝精度聽替我安裝的老闆說不是很好裝,要大力一點移動才有辦法把全部鎖點都對上,至於其他 質感很棒,性能 每檔的尾數都有一定程度的延伸,聲音不大聲卻非常好聽,綜合評分滿意度是超級滿意,以上
因為有載人需求,只能棄吉村選擇武川此款排氣管,恰巧弟弟有裝吉村(尾端碳纖維)又都是自己安裝,所以能客觀分析兩者優劣之處給欲購買者參考。就安裝容易度、外型改變與排氣管音量大小,個人認為,吉村勝出些!且從吉村管發力自起步至中段速域,武川管則在中速域之後。然而兩者音質截然不同,吉村管一如既往的好音質,但武川管會隨著油門開啟的多寡,讓音質產生變化!但兩者均能大幅度提升騎乘感受,亦能讓你的CT125更具魅力!極勸敗。