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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)【非認證管、需自主送驗】
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【台灣合法認證】Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 (全年式)【RE021001TN01E000】
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OVER Racing
GP-PERFORMANCE 鈦合金 全段排氣管 CT125 (23-)【非認證管、需自主送驗】
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ENDURANCE
HUNTER 全段排氣管 CT125 (20-22)【非認證管、需自主送驗】
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GP-Performance 上繞全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SESMIC-MINI 全段排氣管 CT125 (23-)【非認證管、需自主送驗】
適用車型
[要點]
※本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
．適用車型：HONDA CT125 (20-22) JA55
・材質：不鏽鋼
・音量：原地排氣噪音－86dB(A)
・規格：內置觸媒轉化器
・附件：墊片
・日本政府認證
[商品描述]
不改變車輛原有風格，同時提升性能的「運動排氣管」。
這是一款運動型的升級排氣管，可以安裝原廠防燙蓋，完全不影響原有的車輛風格。由SP武川獨家設計的尾段結構和前中段，使其具有優異的排氣效率，與原廠配置相比顯著提升了動力性能。前中段和尾段均採用耐腐蝕性和耐久性優異的不銹鋼材料製成。
前中段和尾段的連接處使用了墊片，有效減少了排氣洩漏和振動噪音。
[注意]
※商品圖片僅供參考；商品實際樣式以廠商出貨為準。
※圖片中可能包含其他顏色款式。
【訂購前注意】
訂購前，還請詳加確認欲購買的顏色、尺寸等等資訊。
商品多為下訂後回覆交期，所以可能有商品停產，或需長時間等待商品出貨之狀況。
訂單若因為廠商缺貨與暫時無法交貨等因素，則不會成立；訂單若沒有成立則不會收取任何費用。
商品可能發生製造商單方面變更規格、外觀設計，導致包裝或本體造型與商品頁面圖片不同之情況，敬請見諒。
若因製造商單方面變更產品設計、規格，導致商品無法發揮訂購時預期之功能，還請您與本站客服諮詢後續處理。
商品自訂購至出貨經過多道運送流程，因此可能產生包裝在運送過程中變形、破損，但商品本身完好、可正常使用之情況。
【退貨注意】
若您需要商品退貨的服務，還請您至退貨區塊進行申請；並請您保持商品外觀、用原包裝外箱封裝完好。
在收到您的退貨申請時，我們會盡快派物流業者前去收貨。
非人為損傷瑕疵退貨，請於收到商品7天內申請退貨。
【正品保證】
正品保證之商品，若有被查獲疑似為仿冒品，並經過相關訴訟，最後交由法院判決如實者，將會對購買此商品的顧客進行當初購買價格的10倍賠償。
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
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．適用車型：HONDA CT125 (20-22) JA55
・材質：不鏽鋼
・音量：原地排氣噪音－86dB(A)
・規格：內置觸媒轉化器
・附件：墊片
・日本政府認證
【商品描述】
不改變車輛原有風格，同時提升性能的「運動排氣管」。
這是一款運動型的升級排氣管，可以安裝原廠防燙蓋，完全不影響原有的車輛風格。由SP武川獨家設計的尾段結構和前中段，使其具有優異的排氣效率，與原廠配置相比顯著提升了動力性能。前中段和尾段均採用耐腐蝕性和耐久性優異的不銹鋼材料製成。
前中段和尾段的連接處使用了墊片，有效減少了排氣洩漏和振動噪音。
【注意】
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※ 圖片中可能包含其他顏色款式。
【訂購前注意】
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【正品保證】
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問與答（0）
商品評論（2）
5/5
武川原廠造型白鐵管 2024/12/14
檢測完畢!3500轉平均只有81分貝，當初是和武川雙出那隻做挑選，最後選擇了原廠造型白鐵管的原因，是因為原造更接近老車的樣式，也和我的改裝主視覺較接近，在個別評分裡面的設計和安裝精度這項給比較低分的原因，是因為比照"原廠造型"這點設計0分，但造型我很喜歡所以平均給了三顆星，安裝精度聽替我安裝的老闆說不是很好裝，要大力一點移動才有辦法把全部鎖點都對上，至於其他 質感很棒，性能 每檔的尾數都有一定程度的延伸，聲音不大聲卻非常好聽，綜合評分滿意度是超級滿意，以上
SP武川原廠型排氣管 2022/08/27
因為有載人需求，只能棄吉村選擇武川此款排氣管，恰巧弟弟有裝吉村（尾端碳纖維）又都是自己安裝，所以能客觀分析兩者優劣之處給欲購買者參考。就安裝容易度、外型改變與排氣管音量大小，個人認為，吉村勝出些！且從吉村管發力自起步至中段速域，武川管則在中速域之後。然而兩者音質截然不同，吉村管一如既往的好音質，但武川管會隨著油門開啟的多寡，讓音質產生變化！但兩者均能大幅度提升騎乘感受，亦能讓你的CT125更具魅力！極勸敗。