適用車型
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
■政府認證的消聲器
■符合排放法規/符合噪音法規。
■產品制造商的2年保修期
【車輛型號】 8bk-MD47
【發動機類型】 md47e
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】。
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材料】不銹鋼
【近距離排氣噪聲】 89db/4,500rpm
【加速噪音】80db。
【重量】。
(標准)Crf250L: 6.2公斤/Crf250Rally: 6.1公斤
ssf（緞面罩）：4.2公斤。
sm（金屬魔蓋）：4.2公斤。
stb（鈦藍蓋）：4.0公斤。
油過濾器可以在安裝消聲器的情況下更換。
- 在安裝消聲器的情況下，可以更換機油。
<需要單獨的部件>。
- 本田原廠墊片
【商品描述】
rs-4j Cyclone是一個專門的越野消聲器，其根源在於競爭性越野車消聲器。
橢圓形的消音器與碳纖維末端相結合，在確保消音性能的同時，創造出一種狂野和獨特的比例。
【表演】。
從加速開始就有豐富的扭矩感覺，給人以加速的感覺，就像踢開了路面一樣，並且急速加速到高轉速。
與滑套式相比，全套排氣管提供了更強大的駕馭能力。
【聲音】。
單缸發動機特有的脈沖式音質使其在各種駕駛情況下都很突出。
在高速巡航時，橢圓形消音器的消音性能也確保了舒適性。
也適合'crf250l<s>和crf250 rally<s>。
消音器前室的 "雙聯室結構 "優化了排氣效率。
排氣管內集成了一個催化劑。
符合排放法規。
消音器底部的標志。
它發出了一種微妙的存在感。
橢圓形的消音器與碳纖維末端相結合，在確保消音性能的同時，創造出一種狂野和獨特的比例。
【表演】。
從加速開始就有豐富的扭矩感覺，給人以加速的感覺，就像踢開了路面一樣，並且急速加速到高轉速。
與滑套式相比，全套排氣管提供了更強大的駕馭能力。
【聲音】。
單缸發動機特有的脈沖式音質使其在各種駕駛情況下都很突出。
在高速巡航時，橢圓形消音器的消音性能也確保了舒適性。
也適合'crf250l<s>和crf250 rally<s>。
消音器前室的 "雙聯室結構 "優化了排氣效率。
排氣管內集成了一個催化劑。
符合排放法規。
消音器底部的標志。
它發出了一種微妙的存在感。
【注意】
※車輛型號在不同地區可能有不同規格，請於購買前詳加確認是否可以安裝。
※ 其他類型包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
問與答（5）
1.請問這款雨網站上另一個比較便宜的rs4j全段的差異是什麼？ https://www.webike.tw/sd/24901752 https://www.webike.tw/sd/25824850
YOSHIMURA跟YOSHIMURA ASIA的差別請參考此篇文章
https://www.webike.tw/collection/brand/yat
https://www.webike.tw/sd/24901752和https://www.webike.tw/sd/25824850的差異是適用年份不同。您可以把適用車型點開，會出現對應年分。
吉村目前大多為泰國製，日本吉村會回日本再做一次檢測。
3.請問一下21跟23的差別
所以台灣法規的話 crf300l上21的 排氣跟噪音都不會有問題喽?
還有3款尾段材質不同的 溫度那些有差嗎 前段材質會不一樣嗎
日本對這台車的排氣標準有改，所以出了23年版本，外觀都一樣，聲音也聽不出差異
台灣都驗的過
前段材質都相同
尾段裡面也都是不鏽鋼，只是有不同顏色的外觀
溫度都差不多喔
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