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YOSHIMURA
YD-MJN28 化油器 / HONDA MONKEY
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SP武川
MIKUNI VM26化油器套件
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YOSHIMURA
YD-MJN28 化油器組 / HONDA MONKEY
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MIKUNI TM-MJN22 化油器套件 / HONDA MONKEY
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MIKUNI TM-MJN26 化油器套件 / HONDA MONKEY
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加大化油器套件 Kehin PC Φ20
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MikuniVMΦ26加大口徑化油器套件
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YOSHIMURA
YD-MJN24 化油器套件 (無歧管) / HONDA MONKEY
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SP武川
DENI 18化油器套件
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SP武川
空氣濾芯 套件
適用車型
[要點]
Monkey 88 - 124cc頭部規格
內孔直徑：28毫米直徑。
化油器間距：單體
<包裝中包含的部件>。
，絕緣子
，歧路
, 漏斗（塑料：l = 45 mm）。
<需要單獨的部件>。
，油門組（顏色：槍色/紅色，電纜長度：550毫米/650毫米）。
<部件單獨推薦>。
，用於YD-MJ28的雙堆疊漏斗
YD-MJN的鋁制漏斗組
通用接油盒組（顏色：拋光/黑/紅）。
，大調節螺絲
，加工過的排水螺栓（紅色）。
內孔直徑：28毫米直徑。
化油器間距：單體
<包裝中包含的部件>。
，絕緣子
，歧路
, 漏斗（塑料：l = 45 mm）。
<需要單獨的部件>。
，油門組（顏色：槍色/紅色，電纜長度：550毫米/650毫米）。
<部件單獨推薦>。
，用於YD-MJ28的雙堆疊漏斗
YD-MJN的鋁制漏斗組
通用接油盒組（顏色：拋光/黑/紅）。
，大調節螺絲
，加工過的排水螺栓（紅色）。
[商品描述]
'下壓式化油器'+'mjn'組合，實現了理想的安裝位置和高響應。
下沉式結構提高了進氣效率。
mjn機制提高了燃燒效率。
下沉式結構提高了進氣效率。
mjn機制提高了燃燒效率。
[注意]
*本產品僅用於賽車。
*本產品已在產品（吉村頭、木川超級頭【2012】）上進行了測試，缸蓋口在原車架上與原車位置相同。對於其他規格的產品，可能會與車架、水箱等產生干擾。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*本產品已在產品（吉村頭、木川超級頭【2012】）上進行了測試，缸蓋口在原車架上與原車位置相同。對於其他規格的產品，可能會與車架、水箱等產生干擾。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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