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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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TRICK STAR
IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
[要點]
【排氣量】。
帶 "擋板"：排氣量約 92 分貝（在法定音量范圍內）。
無擋板：排氣量約為 94 分貝
輔料
wiruswin貼紙，wiruswin盤子。
帶 "擋板"：排氣量約 92 分貝（在法定音量范圍內）。
無擋板：排氣量約為 94 分貝
輔料
wiruswin貼紙，wiruswin盤子。
[商品描述]
賽車消聲器 【街道版】。
消音器專為街道使用而設計，排氣量較小。
雖然功率略低於電路版，但性能明顯優於原裝消聲器，因此您可以在街道上享受強勁的駕駛樂趣。
它還可以與賽馬底盤兼容。
兩件式結構，直徑100毫米的消音器。
還提供了'O2傳感器安裝端口。
消音材料是由高質量的玻璃棉和鋼絲絨制成的，所以聲音是無聲的，並產生沉重的低音。
你可以享受到愉快的低音。
擋板（消音部分）是標准設備，允許你通過簡單的操作在兩種不同的音量之間進行選擇。
街道版 "可選配鋁制消聲器支架。
安裝是一個簡單的螺栓安裝，不需要修改。
由耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
消音器專為街道使用而設計，排氣量較小。
雖然功率略低於電路版，但性能明顯優於原裝消聲器，因此您可以在街道上享受強勁的駕駛樂趣。
它還可以與賽馬底盤兼容。
兩件式結構，直徑100毫米的消音器。
還提供了'O2傳感器安裝端口。
消音材料是由高質量的玻璃棉和鋼絲絨制成的，所以聲音是無聲的，並產生沉重的低音。
你可以享受到愉快的低音。
擋板（消音部分）是標准設備，允許你通過簡單的操作在兩種不同的音量之間進行選擇。
街道版 "可選配鋁制消聲器支架。
安裝是一個簡單的螺栓安裝，不需要修改。
由耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
[注意]
[JMCA未獲授權]。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
* 這是一個完整的排氣管類型的產品，取代了整個排氣管（前管）到消聲器。請注意，這不是一個只有消音器部分被替換的滑套式。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
請注意，如果使用鋁制消聲器支架，則無法搭載兩名乘客。
*圖片可能包括其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*未經jmca認證的消聲器可能不適合用於車輛檢查或公共道路使用。
* 這是一個完整的排氣管類型的產品，取代了整個排氣管（前管）到消聲器。請注意，這不是一個只有消音器部分被替換的滑套式。
*這不是符合2010年4月1日生效的認證系統的認證消聲器（2010）。謝謝你的理解。
請注意，如果使用鋁制消聲器支架，則無法搭載兩名乘客。
*圖片可能包括其他顏色和產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【排気音量】
バッフル装着時： 排気音量 約 92db(法定音量規制内)
バッフル非装着時：排気音量 約 94db
【付属品】
WirusWinステッカー、WirusWInプレート
バッフル装着時： 排気音量 約 92db(法定音量規制内)
バッフル非装着時：排気音量 約 94db
【付属品】
WirusWinステッカー、WirusWInプレート
[商品描述]
レーシングマフラー【ストリートバージョン】です。
排気音量を抑えたストリート仕様のサイレンサーを採用しています。
サーキットバージョンに比べると少しパワーが抑えられていますが、ノーマルマフラーより格段に性能がアップしますのでストリート走行でもパワフルな走行を楽しめます。
レース用アンダーカウルにも対応しています。
2ピース構造でサイレンサーは100mm径です。
O2センサー取り付け口も装備しております。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。
心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
ストリートバージョンにはオプションでアルミ製マフラーステーをご用意しています。
取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
排気音量を抑えたストリート仕様のサイレンサーを採用しています。
サーキットバージョンに比べると少しパワーが抑えられていますが、ノーマルマフラーより格段に性能がアップしますのでストリート走行でもパワフルな走行を楽しめます。
レース用アンダーカウルにも対応しています。
2ピース構造でサイレンサーは100mm径です。
O2センサー取り付け口も装備しております。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。
心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
ストリートバージョンにはオプションでアルミ製マフラーステーをご用意しています。
取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
[注意]
【JMCA未認証】
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ アルミ製マフラーステーを使用した場合は2名乗車ができなくなりますのでご注意下さい。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプの商品です。サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプではありませんのでご注意ください。
※ 2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ アルミ製マフラーステーを使用した場合は2名乗車ができなくなりますのでご注意下さい。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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