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YOSHIMURA ASIA
【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
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IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排氣管 (魔術金屬尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
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適用車型
【要點】
【材料/材質】
鈦合金。
近距離排氣噪聲】 *正常車輛的參考值。
未安裝聲音擴散器
ZX-4R(23): 112db/8,000rpm.
ZX-25R（23）：111db/8,000rpm。
zx-25r(21-22): 109db/7,750rpm.
安裝了聲音擴散器
ZX-4R（23）：104 分貝/8,000 轉/分鍾。
ZX-25R（23）：104db/8,000rpm。
zx-25r(21-22): 104db/7,750rpm.
<音量調節值示例>。
2 輪 (2023) 105db/8,000rpm (250cc/400cc)
Motegi Road Race Championship（2023 年） 105db/8,000rpm (400cc)
【重量】。
■std.
ZX-4R（23）：10.1 千克。
ZX-25R（23）：9.1 千克。
ZX-25R（21-22）：8.6 千克。
■tt/ttb。
ZX-4R（23）：3.9 千克。
ZX-25R（23）：3.9 千克。
ZX-25R（21-22）：3.9 千克。
【墊圈】。
使用正品。
- 在安裝消聲器的情況下，可以更換機油。
油過濾器可以在安裝消聲器的情況下更換。
- 可以安裝真正的中央支架。
鈦合金。
近距離排氣噪聲】 *正常車輛的參考值。
未安裝聲音擴散器
ZX-4R(23): 112db/8,000rpm.
ZX-25R（23）：111db/8,000rpm。
zx-25r(21-22): 109db/7,750rpm.
安裝了聲音擴散器
ZX-4R（23）：104 分貝/8,000 轉/分鍾。
ZX-25R（23）：104db/8,000rpm。
zx-25r(21-22): 104db/7,750rpm.
<音量調節值示例>。
2 輪 (2023) 105db/8,000rpm (250cc/400cc)
Motegi Road Race Championship（2023 年） 105db/8,000rpm (400cc)
【重量】。
■std.
ZX-4R（23）：10.1 千克。
ZX-25R（23）：9.1 千克。
ZX-25R（21-22）：8.6 千克。
■tt/ttb。
ZX-4R（23）：3.9 千克。
ZX-25R（23）：3.9 千克。
ZX-25R（21-22）：3.9 千克。
【墊圈】。
使用正品。
- 在安裝消聲器的情況下，可以更換機油。
油過濾器可以在安裝消聲器的情況下更換。
- 可以安裝真正的中央支架。
【商品描述】
Hepta Force TSS 賽車氣旋式排氣消聲器是專為在賽道上實現高性能而開發的全排氣消聲器。
<Performance>.
4-2-1 "布局確保了高轉速時的急劇轉速，同時保持了中速時的輕松操控。
<hepta部隊TSS消音器>。
七角形橫截面消音器的碳纖維末端和錐形設計既時尚又緊湊。
通過拆卸附帶的聲音擴散器，可根據駕駛情況選擇音量。
<重量>。
輕質鈦管進一步提高了性能。
重量比標准消聲器輕約 60%。
<售後服務>。
消音器蓋、玻璃棉和碳末端都可以重新制作，以支持用戶的自行車生活。
<Performance>.
4-2-1 "布局確保了高轉速時的急劇轉速，同時保持了中速時的輕松操控。
<hepta部隊TSS消音器>。
七角形橫截面消音器的碳纖維末端和錐形設計既時尚又緊湊。
通過拆卸附帶的聲音擴散器，可根據駕駛情況選擇音量。
<重量>。
輕質鈦管進一步提高了性能。
重量比標准消聲器輕約 60%。
<售後服務>。
消音器蓋、玻璃棉和碳末端都可以重新制作，以支持用戶的自行車生活。
【注意】
本產品為賽車消聲器，僅供封閉賽道使用。切勿在公共道路上行駛。
由於賽車消聲器的特性，需要定期檢查和適當維護。我們建議您按照使用說明書進行檢查，特別是在賽車季節開始前和大型活動前。
*不能遵守制造商對本產品的索賠和退貨以及相關事故的保修規定。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
由於賽車消聲器的特性，需要定期檢查和適當維護。我們建議您按照使用說明書進行檢查，特別是在賽車季節開始前和大型活動前。
*不能遵守制造商對本產品的索賠和退貨以及相關事故的保修規定。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
其他產品可能包括在圖像中。
[要點]
【素材／材質】
チタン
【近接排気騒音】※ ノーマル車両での参考値です
■サウンドディフューザー未装着
ZX-4R(23)：112dB／8，000rpm
ZX-25R(23)：111dB／8，000rpm
ZX-25R(21-22)：109dB／7，750rpm
■サウンドディフューザー装着
ZX-4R(23)：104dB／8，000rpm
ZX-25R(23)：104dB／8，000rpm
ZX-25R(21-22)：104dB／7，750rpm
＜音量規制値の一例＞
・鈴鹿FUN＆RUN！ 2-Wheels(2023) 105dB／8，000rpm(250cc／400cc)
・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB／8，000rpm(400cc)
【重量】
■STD
ZX-4R(23)：10.1kg
ZX-25R(23)：9.1kg
ZX-25R(21-22)：8.6kg
■TT／TTB
ZX-4R(23)：3.9kg
ZX-25R(23)：3.9kg
ZX-25R(21-22)：3.9kg
【ガスケット】
純正品を使用
・マフラー装着のままオイル交換可能
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・純正センタースタンド装着可能
チタン
【近接排気騒音】※ ノーマル車両での参考値です
■サウンドディフューザー未装着
ZX-4R(23)：112dB／8，000rpm
ZX-25R(23)：111dB／8，000rpm
ZX-25R(21-22)：109dB／7，750rpm
■サウンドディフューザー装着
ZX-4R(23)：104dB／8，000rpm
ZX-25R(23)：104dB／8，000rpm
ZX-25R(21-22)：104dB／7，750rpm
＜音量規制値の一例＞
・鈴鹿FUN＆RUN！ 2-Wheels(2023) 105dB／8，000rpm(250cc／400cc)
・もてぎロードレース選手権(2023) 105dB／8，000rpm(400cc)
【重量】
■STD
ZX-4R(23)：10.1kg
ZX-25R(23)：9.1kg
ZX-25R(21-22)：8.6kg
■TT／TTB
ZX-4R(23)：3.9kg
ZX-25R(23)：3.9kg
ZX-25R(21-22)：3.9kg
【ガスケット】
純正品を使用
・マフラー装着のままオイル交換可能
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・純正センタースタンド装着可能
[商品描述]
HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはサーキットでのハイパフォーマンスを狙って開発されたフルエキゾーストマフラーです。
＜性能＞
4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。
＜HEPTA FORCE TSSサイレンサー＞
7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。
付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。
＜重量＞
チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。
重量はSTDマフラーと比べ約60％の軽量化を実現しています。
＜アフターサービス＞
サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
＜性能＞
4-2-1集合にレイアウトされており中速での扱いやすさをそのままに高回転ではシャープな吹けあがりを実現しています。
＜HEPTA FORCE TSSサイレンサー＞
7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、さらにテーパード形状にすることでスタイリッシュかつコンパクトに設計されたサイレンサーです。
付属するサウンドディフューザーの脱着で走行シチュエーションに合わせた音量の選択が可能です。
＜重量＞
チタンパイプによる軽量化はさらなるパフォーマンスアップに貢献。
重量はSTDマフラーと比べ約60％の軽量化を実現しています。
＜アフターサービス＞
サイレンサーカバー・グラスウール・カーボンエンドはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
[注意]
※ 本品はクローズドサーキット専用のレーシングマフラーです。一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※ レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。
※ 本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についてのメーカー保証は応じられません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ レーシングマフラーの特性上、定期的な点検及び適切なメンテナンスが必要です。特にレースシーズン開幕前やビッグイベント前などは取扱説明書に従って点検していただくことを推奨しています。
※ 本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についてのメーカー保証は応じられません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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