適用車型
[要點]
排量 (68.8cc) = 缸徑：47 毫米 x 沖程長度：39.7 毫米
[商品描述]
大缸徑套件將發動機排量提升到極限。
您將體驗到出色的動力和加速性能，低轉速時前輪即可離地。
此外，排氣系統無需進行任何調整，排氣噪音也保持安靜。
氣缸由 fc（鑄鐵）制成，經久耐用，成本效益高，並根據大缸徑壓縮比優化了清掃和排氣口形狀。
活塞還具有獨特的半徑形狀，與原裝氣缸蓋的滑動區域角度最匹配。
主噴射器應該在 #10-#25 以上。
您將體驗到出色的動力和加速性能，低轉速時前輪即可離地。
此外，排氣系統無需進行任何調整，排氣噪音也保持安靜。
氣缸由 fc（鑄鐵）制成，經久耐用，成本效益高，並根據大缸徑壓縮比優化了清掃和排氣口形狀。
活塞還具有獨特的半徑形狀，與原裝氣缸蓋的滑動區域角度最匹配。
主噴射器應該在 #10-#25 以上。
[注意]
*在安裝端口之前，請去毛刺並清潔端口。
火花塞必須更換為 8 號或 9 號火花塞。
化油器需要重新設置。
對於二沖程機油，請使用 Motorex power synt 2t 或 Wako's v2r。此外，如果因同時安裝氣室等而需要高轉速設置，則應使用混合汽油規格（或單獨的機油規格 + 混合汽油）。
氣缸和活塞間隙值因發動機而異。
對於'*00- 型號，應在排放法規出台前使用原裝消聲器，並堵塞空氣導入軟管。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
【在公共道路上使用大孔套裝時，必須注意以下三點。
1. 將排量增加一事通知主管市政辦公室，並將輕便摩托車的號牌從 1 類改為 2 類。
2. 駕駛執照必須是標准摩托車小型或更高級別。
3. 確認自願和強制保險已納入變更後的遷移范圍。
不遵守上述三點即違反了稅法（逃稅）和道路交通法（無牌）。
火花塞必須更換為 8 號或 9 號火花塞。
化油器需要重新設置。
對於二沖程機油，請使用 Motorex power synt 2t 或 Wako's v2r。此外，如果因同時安裝氣室等而需要高轉速設置，則應使用混合汽油規格（或單獨的機油規格 + 混合汽油）。
氣缸和活塞間隙值因發動機而異。
對於'*00- 型號，應在排放法規出台前使用原裝消聲器，並堵塞空氣導入軟管。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
【在公共道路上使用大孔套裝時，必須注意以下三點。
1. 將排量增加一事通知主管市政辦公室，並將輕便摩托車的號牌從 1 類改為 2 類。
2. 駕駛執照必須是標准摩托車小型或更高級別。
3. 確認自願和強制保險已納入變更後的遷移范圍。
不遵守上述三點即違反了稅法（逃稅）和道路交通法（無牌）。
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