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後輪軸 42301-K26-G00
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】後輪軸 42301-K26-G00
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適用車型
[要點]
【關於單齒輪】。
優點：提高強度、耐用性和降低成本。
缺點：耗油量略有下降，駕駛特性有所改變。
【兼容的正品零件號】。
23100-k1y-j11
23100-K1Y-D11。
23100-k1z-j11
23100-K0W-EN1。
優點：提高強度、耐用性和降低成本。
缺點：耗油量略有下降，駕駛特性有所改變。
【兼容的正品零件號】。
23100-k1y-j11
23100-K1Y-D11。
23100-k1z-j11
23100-K0W-EN1。
[商品描述]
單齒輪 x Kevlar 規格，具有卓越的強度和耐用性！
用於雙齒帶車輛的 Kevlar 皮帶。
通過改變單齒輪和橡膠材料以及采用超級芳綸纖維'凱夫拉'作為芯線，強度和耐用性得到了提高，成本也降低了。
用於雙齒帶車輛的 Kevlar 皮帶。
通過改變單齒輪和橡膠材料以及采用超級芳綸纖維'凱夫拉'作為芯線，強度和耐用性得到了提高，成本也降低了。
[注意]
尺寸、運行特性（油耗略低）等與原裝傳動帶（雙齒形帶）不同。
傳動帶是消耗品，每 3000 公里檢查一次，如果寬度減少超過 1 毫米，則應更換。傳動系統承受的壓力越大，調校程度越高，磨損就越快。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
傳動帶是消耗品，每 3000 公里檢查一次，如果寬度減少超過 1 毫米，則應更換。傳動系統承受的壓力越大，調校程度越高，磨損就越快。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
【シングルコグ化について】
メリット：強度耐久性向上・コストダウン
デメリット：若干の燃費の悪化・走行特性の変化
【適合純正品番】
23100-K1Y-J11
23100-K1Y-D11
23100-K1Z-J11
23100-K0W-JA1
メリット：強度耐久性向上・コストダウン
デメリット：若干の燃費の悪化・走行特性の変化
【適合純正品番】
23100-K1Y-J11
23100-K1Y-D11
23100-K1Z-J11
23100-K0W-JA1
[商品描述]
強度、耐久性に優れたシングルコグ×ケブラー仕様！
ダブルコグベルト採用車用のケブラーベルト。
シングルコグとゴム素材の変更、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を採用する事により、強度、耐久性の向上とコストダウンを達成。
ダブルコグベルト採用車用のケブラーベルト。
シングルコグとゴム素材の変更、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を採用する事により、強度、耐久性の向上とコストダウンを達成。
[注意]
※ 純正ドライブベルト(ダブルコグベルト)とは異なるため、サイズ、走行特性(若干の燃費の悪化)等が異なります。
※ ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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