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【OUTLET出清商品】多功能把手橫桿 FORZA250
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【OUTLET出清商品】支架底座 GIXXER 250 SF (20-21)
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多功能把手橫桿 FORZA
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支架底座 GIXXER 250 SF (20-21)
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通用型 後照鏡橫桿 (M10)
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USB 多功能把手橫桿
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多功能把手橫桿 (黑)
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短低型多功能把手橫桿 CT125 (20-21) 等車款
適用車型
[要點]
夾具截面管道直徑：ø 22.2 毫米。
夾具截面寬度：約 155 毫米。
參考最大負載：1.5 千克。
鋼制的黑色外觀
夾具截面寬度：約 155 毫米。
參考最大負載：1.5 千克。
鋼制的黑色外觀
[商品描述]
"每次我騎車，騎得越多，我就越能感受到一種新的冒險精神"。
鈴木 vStrom 250/vStrom 250abs "原廠濾清器安裝桿支架現可安裝於鈴木 vStrom 250/vStrom 250abs。
我們安排了一個直徑為 22.2φ 的支架，以便將每個附件支架安裝在原裝儀表板的正上方，這樣每個設備都可以安裝在拉力圖中所示的位置。
鈴木庫存濾網（鈴木庫存編號：94611-21pk10）可在三個位置進行調節。
第一行：0 毫米。
第二步：25 毫米。
第三階段：向上 50 毫米。
調節功能沿襲了出廠屏幕提供的簡潔前臉的功能美感，因此不會過於浮誇，而且易於組裝。
vStrom 250/vStrom 250abs 繼承了著名的 dr800 的基因，這只 "法老的幻影鳥 "在世界各地的沙漠拉力賽中聲名鵲起，它降低了高速行駛時的風壓，各種信息設備提供了復雜而全面的信息。全面的信息增強了騎手的騎行意願，使 Tekki/vStrom 成為更加可靠的伙伴和工具！
鈴木 vStrom 250/vStrom 250abs "原廠濾清器安裝桿支架現可安裝於鈴木 vStrom 250/vStrom 250abs。
我們安排了一個直徑為 22.2φ 的支架，以便將每個附件支架安裝在原裝儀表板的正上方，這樣每個設備都可以安裝在拉力圖中所示的位置。
鈴木庫存濾網（鈴木庫存編號：94611-21pk10）可在三個位置進行調節。
第一行：0 毫米。
第二步：25 毫米。
第三階段：向上 50 毫米。
調節功能沿襲了出廠屏幕提供的簡潔前臉的功能美感，因此不會過於浮誇，而且易於組裝。
vStrom 250/vStrom 250abs 繼承了著名的 dr800 的基因，這只 "法老的幻影鳥 "在世界各地的沙漠拉力賽中聲名鵲起，它降低了高速行駛時的風壓，各種信息設備提供了復雜而全面的信息。全面的信息增強了騎手的騎行意願，使 Tekki/vStrom 成為更加可靠的伙伴和工具！
[注意]
本產品的最大承載重量為 1.5 千克。不過，根據載荷與管段的距離，建議使用距離管夾部分盡可能短的物體，因為這可能會導致支架損壞。
*本產品是根據鈴木原裝濾網（鈴木原裝編號：94611-21pk10）設計和開發的。
*請勿同時使用鈴木原裝濾清器（鈴木原裝編號：94611-21pk10）或 Kijima 濾清器套件（Kijima 部件編號：305-474）以外的濾清器，因為它們可能會損壞。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*本產品是根據鈴木原裝濾網（鈴木原裝編號：94611-21pk10）設計和開發的。
*請勿同時使用鈴木原裝濾清器（鈴木原裝編號：94611-21pk10）或 Kijima 濾清器套件（Kijima 部件編號：305-474）以外的濾清器，因為它們可能會損壞。
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
クランプ部分パイプ径：Φ22．2
クランプ部分幅：約155mm
参考最大積載量：1.5kg
スチール製ブラック仕上げ
クランプ部分幅：約155mm
参考最大積載量：1.5kg
スチール製ブラック仕上げ
[商品描述]
「乗るたびに、走るほどに、新たな冒険心が湧いてくる。」
スズキ Vストローム250／Vストローム250ABSにお取付できる、純正スクリーン対応マウントバーステーをご用意致しました。
純正インストルメントパネル直上に各アクセサリーマウントをお取り付け出来る様に22.2Φ径のステーを配しましたので、ラリーで言う所のコマ図の位置に各ディバイスをマウントできます。
スズキ純正スクリーン(スズキ純正番号：94611-21K10)を3段階調整可能となります。
1段目：0mm
2段目：25mm
3段目：50mmUP
純正スクリーンのもたらすシンプルなフロントフェイスの機能美に沿った調整機能となりますので仰々しくなり過ぎず、まとまりやすくなります。
“ファラオの怪鳥”として世界中のデザートラリーシーンに名を轟かせた名車DR800のDNAを受け継ぐVストローム250／Vストローム250ABSの高速走行時の風圧体感の軽減と各情報ディバイスがもたらす複合的かつ総合的なインフォメーションがライダーの走行意欲を高めてくれるので相棒として道具として鉄騎・Vストロームが更に頼りになる存在になります！
スズキ Vストローム250／Vストローム250ABSにお取付できる、純正スクリーン対応マウントバーステーをご用意致しました。
純正インストルメントパネル直上に各アクセサリーマウントをお取り付け出来る様に22.2Φ径のステーを配しましたので、ラリーで言う所のコマ図の位置に各ディバイスをマウントできます。
スズキ純正スクリーン(スズキ純正番号：94611-21K10)を3段階調整可能となります。
1段目：0mm
2段目：25mm
3段目：50mmUP
純正スクリーンのもたらすシンプルなフロントフェイスの機能美に沿った調整機能となりますので仰々しくなり過ぎず、まとまりやすくなります。
“ファラオの怪鳥”として世界中のデザートラリーシーンに名を轟かせた名車DR800のDNAを受け継ぐVストローム250／Vストローム250ABSの高速走行時の風圧体感の軽減と各情報ディバイスがもたらす複合的かつ総合的なインフォメーションがライダーの走行意欲を高めてくれるので相棒として道具として鉄騎・Vストロームが更に頼りになる存在になります！
[注意]
※ 本製品の最大積載重量は、1.5kgを目安にご使用下さい。但し、積載物がパイプ部から離れている距離によっては、ステーの破損に繋がる為、なるべくクランプ部から短い物をご使用する事を推奨します。
※ 本製品はスズキ純正スクリーン(スズキ純正番号：94611-21K10)を基に設計開発させていただいております。
※ スズキ純正スクリーン(スズキ純正番号：94611-21K10)以外のスクリーン及びキジマ社製スクリーンKIT(キジマ品番：305-474)を併用すると破断の恐れがありますので、装着しないで下さい。
※ 画像には他の商品が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 本製品はスズキ純正スクリーン(スズキ純正番号：94611-21K10)を基に設計開発させていただいております。
※ スズキ純正スクリーン(スズキ純正番号：94611-21K10)以外のスクリーン及びキジマ社製スクリーンKIT(キジマ品番：305-474)を併用すると破断の恐れがありますので、装着しないで下さい。
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