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[要點]
工時：0.1 小時。
[商品描述]
全套座椅，可選配安全帶和螺柱，逐個手工安裝。
在此之前，選配項目必須單獨安裝，而現在，您無需額外安裝，就可以按照自己的風格定制座椅。
從油箱到尾罩，精致流暢的外形是一個時尚的收卷座椅，並沒有破壞 z900rs 的外形。
厚度均勻分布的卷軸設計呈現出最美的厚度，既不會太厚也不會太薄，與拱形長尾罩結合在一起時，"外觀 "最佳。
錨被移除約 20 毫米，以改善腳感，但這不僅僅是為了移除錨，也是為了騎行舒適，騎行部分配備了凝膠。
忠實再現了真正的座椅底座形狀，同時確保底座足夠厚，防止變形，使拆卸時無壓力。
座椅中的工具套件也有直接安裝的安裝點，安裝所需的座椅安裝減震器也包括在內。
常問問題。
q)是否可以使用 Z900rs 的原裝尾罩/擋泥板？
a) 可供使用。庫存安裝見圖片。
安裝困難
【1級 ★☆☆☆☆】初學者可以輕松安裝的工作級別。
在此之前，選配項目必須單獨安裝，而現在，您無需額外安裝，就可以按照自己的風格定制座椅。
從油箱到尾罩，精致流暢的外形是一個時尚的收卷座椅，並沒有破壞 z900rs 的外形。
厚度均勻分布的卷軸設計呈現出最美的厚度，既不會太厚也不會太薄，與拱形長尾罩結合在一起時，"外觀 "最佳。
錨被移除約 20 毫米，以改善腳感，但這不僅僅是為了移除錨，也是為了騎行舒適，騎行部分配備了凝膠。
忠實再現了真正的座椅底座形狀，同時確保底座足夠厚，防止變形，使拆卸時無壓力。
座椅中的工具套件也有直接安裝的安裝點，安裝所需的座椅安裝減震器也包括在內。
常問問題。
q)是否可以使用 Z900rs 的原裝尾罩/擋泥板？
a) 可供使用。庫存安裝見圖片。
安裝困難
【1級 ★☆☆☆☆】初學者可以輕松安裝的工作級別。
[注意]
*請注意，該圖片包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
工数：0.1h
[商品描述]
オプションであるシートベルト・鋲を一つ一つ手作業で取付けをしたコンプリートシート。
これまでオプション品を別途装着が必要でしたが、追加で取付をする必要がなく思いのままのスタイルでシートカスタムを楽しんで頂けます。
フューエルタンクからテールカウルまで洗練された流麗なフォルムはZ900RSのフォルムを崩す事無いスタイリッシュタックロールシート。
等間隔に厚みを持たせたロールデザインは厚すぎず、薄すぎない最も美しい厚みを持たせつつ、ARCHIロングテールカウルと組み合わせた際に最も「映える」最高のルックスを実現。
約20mmのアンコ抜き仕様とし足つき性を向上させつつ、ただアンコを抜くだけではなく乗り心地にも配慮し、ライディング部にはゲルを装備。
ベースが歪まないよう厚みをしっかりと確保しつつ純正シートベース形状を忠実に再現し、ストレスなく取り外しが可能。
シートにセットされている工具もそのまま取付けできるように取付部を持たせ、取付けに必要なシートマウントダンパーが付属。
よくある質問
Q)Z900RS純正のテールカウル／フェンダーでも使用可能でしょうか。
A)使用可能です。純正取付時のイメージは画像をご参照ください。
取付難易度
【レベル1 ★☆☆☆】初心者でも簡単に取付可能な作業レベル
これまでオプション品を別途装着が必要でしたが、追加で取付をする必要がなく思いのままのスタイルでシートカスタムを楽しんで頂けます。
フューエルタンクからテールカウルまで洗練された流麗なフォルムはZ900RSのフォルムを崩す事無いスタイリッシュタックロールシート。
等間隔に厚みを持たせたロールデザインは厚すぎず、薄すぎない最も美しい厚みを持たせつつ、ARCHIロングテールカウルと組み合わせた際に最も「映える」最高のルックスを実現。
約20mmのアンコ抜き仕様とし足つき性を向上させつつ、ただアンコを抜くだけではなく乗り心地にも配慮し、ライディング部にはゲルを装備。
ベースが歪まないよう厚みをしっかりと確保しつつ純正シートベース形状を忠実に再現し、ストレスなく取り外しが可能。
シートにセットされている工具もそのまま取付けできるように取付部を持たせ、取付けに必要なシートマウントダンパーが付属。
よくある質問
Q)Z900RS純正のテールカウル／フェンダーでも使用可能でしょうか。
A)使用可能です。純正取付時のイメージは画像をご参照ください。
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【レベル1 ★☆☆☆】初心者でも簡単に取付可能な作業レベル
[注意]
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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