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KOSO
RX3 多功能儀表 水冷BWS
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DAYTONA
【OUTLET出清商品】非接觸式 速度感應器
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DAYTONA
非接觸式 速度感應器
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DAYTONA
VELONA 轉速表套件 CL500 / 250 (23-)
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KITACO
儀表保護貼 CT125 (20-) 等車款
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無名彩貼
防刮傷儀表貼 302R
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無名彩貼
SYM DRG 158 防刮傷改色儀表貼
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DAYTONA
【OUTLET出清商品】VELONA 電子式轉速表 (Φ60)
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DAYTONA
VELONA 電子式轉速表 (Φ60)
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KIJIMA
儀表飾框 REBEL500 (19-22) 等車款
【要點】
● φ80 機身轉速表（指針式），帶 15000 rpm 顯示和速度表（液晶顯示）。
副顯示器可顯示電壓表、里程表/行程表 1/行程表 2、最大轉速/最高車速記憶。
帶指示燈（警示燈/空檔/遠光燈/左指示燈/右指示燈）。
薄不銹鋼機身，球形透鏡。
附帶記錄儀線束，用於儀表不穩定的車輛。
副顯示器可顯示電壓表、里程表/行程表 1/行程表 2、最大轉速/最高車速記憶。
帶指示燈（警示燈/空檔/遠光燈/左指示燈/右指示燈）。
薄不銹鋼機身，球形透鏡。
附帶記錄儀線束，用於儀表不穩定的車輛。
【商品描述】
這款小巧的多功能儀表集指針式轉速表、帶 LCD 顯示屏的車速表和指示器於一體。
機身不會過於突出，因此適合在不影響設計平衡的情況下更換儀表。
支持五種指示燈顯示（警示燈/空檔/遠光燈/左指示燈/右指示燈）。
附帶的套准線束可以安裝在以前難以接收脈沖的車輛上，但需要一些巧妙的設計。
機身不會過於突出，因此適合在不影響設計平衡的情況下更換儀表。
支持五種指示燈顯示（警示燈/空檔/遠光燈/左指示燈/右指示燈）。
附帶的套准線束可以安裝在以前難以接收脈沖的車輛上，但需要一些巧妙的設計。
【注意】
模擬轉速表的 3d 脈沖輸出是某些哈雷戴維森車型使用的方法。當曲柄位置傳感器輸入脈沖信號時，就會使用這種方法。
配備機械式車速表（使用儀表電纜）的車輛需要單獨購買 Denspi 轉換適配器（部件號 93390）或非接觸式車速傳感器（部件號 90666）。
*如果安裝在未安裝轉速表且無法從 ecu 或 cdi 獲得轉速信號輸出的車輛上，或安裝在安裝了真正機械轉速表的車輛上，則需要一個可選的脈沖發生器（部件號 92333）。
由於采取了振動對策，轉速表指針的反射速度較慢。
*該圖片包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
配備機械式車速表（使用儀表電纜）的車輛需要單獨購買 Denspi 轉換適配器（部件號 93390）或非接觸式車速傳感器（部件號 90666）。
*如果安裝在未安裝轉速表且無法從 ecu 或 cdi 獲得轉速信號輸出的車輛上，或安裝在安裝了真正機械轉速表的車輛上，則需要一個可選的脈沖發生器（部件號 92333）。
由於采取了振動對策，轉速表指針的反射速度較慢。
*該圖片包括其他產品。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
[要點]
●Φ80ボディ 15000rpm表示のタコメーター(ニードル)とスピードメーター(液晶)
●サブモニターは電圧計、ODO／TRIP1／TRIP2メーター、最高回転数／最高速メモリーを表示可能
●インジケーター付き(警告灯／ニュートラル／ハイビーム／ウインカー左／ウインカー右)
●薄型ステンレスボディに球体レンズ採用
●レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応
●サブモニターは電圧計、ODO／TRIP1／TRIP2メーター、最高回転数／最高速メモリーを表示可能
●インジケーター付き(警告灯／ニュートラル／ハイビーム／ウインカー左／ウインカー右)
●薄型ステンレスボディに球体レンズ採用
●レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応
[商品描述]
ニードルタイプのタコメーターと液晶表示のスピードメーター、インジケーターを1メーター内に組み合わせたコンパクトな多機能メーター。
ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。
インジケーター表示は5種類(警告灯／ニュートラル／ハイビーム／ウインカー左／ウインカー右)に対応。
レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。
ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。
インジケーター表示は5種類(警告灯／ニュートラル／ハイビーム／ウインカー左／ウインカー右)に対応。
レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。
[注意]
※ アナログタコメーターの3Dパスル出力は、ハーレーダビッドソンの一部モデルで使用する方式です。クランクポジションセンサーからパルス信号を入力する場合に使用します。
※ 純正スピードメーターが機械式の車両(メーターケーブルを使用する車両)は別売りのデンスピ変換アダプター(品番：93390)または非接触スピードセンサー(品番：90666)が必要です。
※ ECUやCDIより回転信号出力が取れないタコメーター未装着車両、または純正機械式タコメーター車両に取り付ける場合は別売りのパルスジェネレーター(品番：92333)が必要です。
※ 振動対策のため、タコメーターの針の反射速度は遅めになります。
※ 画像には他の商品も含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 純正スピードメーターが機械式の車両(メーターケーブルを使用する車両)は別売りのデンスピ変換アダプター(品番：93390)または非接触スピードセンサー(品番：90666)が必要です。
※ ECUやCDIより回転信号出力が取れないタコメーター未装着車両、または純正機械式タコメーター車両に取り付ける場合は別売りのパルスジェネレーター(品番：92333)が必要です。
※ 振動対策のため、タコメーターの針の反射速度は遅めになります。
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※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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