降低型後避震器 (鍍鉻) CYGNUS X (SE12J / SE44J / 1YP) NMAX

対応車種：シグナスX(SE12J/SE44J/1YP)
NMAX(2DS2/BV35/BUG1)
NMAX155(BV43/BTB1)


乗車時の足付き性が向上し、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高める“ローダウンリアショックアブソーバー

■ 詳細

対象車両に装着する事でシート高が下がり、乗車時の足付き性が向上します。これにより、街乗りでの信号待ちやタンデム時の安定性を高めます。
更に、減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
本体はスチール製を採用し、シリンダー、スプリング共にクロムメッキを施しています。
バネレートはノーマルと同じにすることでローダウンでも快適性を損ないません。
■サイドスタンドは、純正品をそのまま使用できます。
■オイルダンパー式
■スプリングプリロード：5段階調整
■取り付けピッチ：300mm(ノーマル：320mm)
※ 当製品はローダウンになる事により、純正サスペンションに比べてセンタースタンドが重たくなります。予めご了承ください。

■ シグナスXの場合

ノーマルリアショックより自由長を20mmショート化。
SP武川製ローダウン強化フロントフォークスプリング(06-06-0005/廃盤品)と一緒にお使い頂くと、より効果的にローダウンカスタムを行えます。
同時装着時最大30mmダウン(ノーマル比)) サイドスタンドは、純正品をそのまま使用できます。

■ NMAX(2DS2 / BV35)・NMAX155(BV43)の場合

ノーマルリアショックより自由長を30mmショート化。サイドスタンドは、純正品をそのまま使用できます。

■ ■NMAX(BUG1)・NMAX155(BTB1)の場合

ノーマルリアショックより自由長を20mmショート化。サイドスタンドは、純正品をそのまま使用できます。

※ 当製品はローダウンになる事により、純正サスペンションに比べてセンタースタンドが重たくなります。
予めご了承ください。

※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。