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KIJIMA
把手 REBEL500 (19-22) 等車款
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SP武川
鋁合金 把手
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】把手配重 A 53105-KWB-600
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HURRICANE
【OUTLET出清商品】MINI CONCH 把手 TYPE 1
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】把手橡皮墊圈 53107-KW7-930
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DAYTONA
降低型把手 CB350 / RS (23-)
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HURRICANE
把手 BOLT / R-SPEC (14-21)
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HONDA Thailand 原廠零件
襯套 90501-KPH-880
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ZETA
SX3 越野粗把手 MX-313
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HONDA Thailand 原廠零件
把手總成 53100-K1M-T00
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HONDA Thailand 原廠零件
襯套 B 90505-KPH-880
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HONDA Thailand 原廠零件
把手橡皮墊圈 53107-KW7-930
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HONDA Thailand 原廠零件
把手配重 A 53105-KWB-600
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ENDURANCE
把手 CC110 (18-)
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KIJIMA
把手 (後移50MM) REBEL 1100 (21-)
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HURRICANE
迷你把手 conti1型
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HONDA Thailand 原廠零件
【OUTLET出清商品】襯套 B 90505-KPH-880
適用車型
[要點]
制造商的保修期：1個月（或安裝後最多1000公里）。
安裝時間：0.5小時
材料：鐵（黑色漆面）。
【尺寸（約）】。
管道外徑：25.4毫米直徑。
產品內容：見說明書。
安裝時間：0.5小時
材料：鐵（黑色漆面）。
【尺寸（約）】。
管道外徑：25.4毫米直徑。
產品內容：見說明書。
[商品描述]
一個具有緊湊和自然騎行姿勢的車把管，與Rebel底盤相匹配。
一個比原廠車把重的平衡砝碼被內置在車把管中，以減少傳遞到車把的振動。
這是一種螺栓連接型，可以簡單地取代原車把，因為開關孔已經加工好了，等等。
手柄向前拉了約18毫米，比原來的手柄窄了40毫米，高了28毫米，手柄的角度縮小了約2度。
姿勢已經從原來的略微前傾的姿勢改為更輕松的姿勢，與美國的叛逆者風格相匹配。
一個比原廠車把重的平衡砝碼被內置在車把管中，以減少傳遞到車把的振動。
這是一種螺栓連接型，可以簡單地取代原車把，因為開關孔已經加工好了，等等。
手柄向前拉了約18毫米，比原來的手柄窄了40毫米，高了28毫米，手柄的角度縮小了約2度。
姿勢已經從原來的略微前傾的姿勢改為更輕松的姿勢，與美國的叛逆者風格相匹配。
[注意]
※ マルチバーとの同時装着可能です。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
[要點]
メーカー保証期間：1ヶ月(または取り付け後の走行距離1000kmまで)
取付時間：0.5h
材質：鉄(黒塗装仕上げ)
【寸法(約)】
パイプ外径：Φ25.4
商品内容：取扱説明書参照
取付時間：0.5h
材質：鉄(黒塗装仕上げ)
【寸法(約)】
パイプ外径：Φ25.4
商品内容：取扱説明書参照
[商品描述]
レブルの車体にマッチした、コンパクトかつ自然なライディングポジションのハンドルパイプ。
ハンドルパイプ内に純正ハンドルよりも重いバランスウェイトが内蔵されており、ハンドルへ伝わる振動を軽減しております。
スイッチ穴加工等もされているので、純正ハンドルバーと取り替えるだけのボルトオンタイプ。
純正のハンドルに対して手前に約18mm引き、幅が40mm狭く、高さが約28mm高くなり、ハンドルの角度も約2度絞っています。
やや前傾気味だった純正のポジションからレブルのアメリカン風なスタイルにマッチしたゆったりとしたポジションになっております。
ハンドルパイプ内に純正ハンドルよりも重いバランスウェイトが内蔵されており、ハンドルへ伝わる振動を軽減しております。
スイッチ穴加工等もされているので、純正ハンドルバーと取り替えるだけのボルトオンタイプ。
純正のハンドルに対して手前に約18mm引き、幅が40mm狭く、高さが約28mm高くなり、ハンドルの角度も約2度絞っています。
やや前傾気味だった純正のポジションからレブルのアメリカン風なスタイルにマッチしたゆったりとしたポジションになっております。
[注意]
※ マルチバーとの同時装着可能です。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。
※ 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※ 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※ 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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