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YOSHIMURA
TYPE FA 機油加注口蓋 (M20 × P1.5MM)
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機油加注口蓋O環
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DAYTONA
空氣濾芯蓋O環
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KITACO
洩油螺絲墊片
適用車型
[要點]
【配件】 Willswin 貼紙。
[商品描述]
用於 GSX-S125 的超氣門。
這個零件減少了曲軸箱內的壓力阻力，消除了動力損失，是一個簡單而低成本的產品，可以改變其特性。
通過穿插到吹氣減壓管中，效果是減少發動機制動，改善反應，提高燃油經濟性，改善啟動性能和延長機油壽命。
【減少發動機制動】。
正如上面的發動機制動特性對比圖所表示的，當加速踏板返回時，發動機制動的減速時間在80公里/小時左右和60公里/小時之間有大約1秒的差異。
這意味着發動機的制動效果較差，降速的時間較長。
所有小排量汽車都可以安裝同樣的效果。
【改進反應】。
通過減少曲軸箱中泵壓的阻力，發動機的噴油量更輕。
【提高燃料效率】。
減少浪費的燃燒，提高燃油效率。
【良好的起步表現】。
發動機的振動更小，啟動損失更小，啟動效果更好。
【石油壽命延長】。
對發動機的壓力更小，對機油的損害也更小，所以機油壽命更長。
安裝是一個簡單的問題，只需開槽到現有的吹氣減壓管中，無需任何修改。
這個零件減少了曲軸箱內的壓力阻力，消除了動力損失，是一個簡單而低成本的產品，可以改變其特性。
通過穿插到吹氣減壓管中，效果是減少發動機制動，改善反應，提高燃油經濟性，改善啟動性能和延長機油壽命。
【減少發動機制動】。
正如上面的發動機制動特性對比圖所表示的，當加速踏板返回時，發動機制動的減速時間在80公里/小時左右和60公里/小時之間有大約1秒的差異。
這意味着發動機的制動效果較差，降速的時間較長。
所有小排量汽車都可以安裝同樣的效果。
【改進反應】。
通過減少曲軸箱中泵壓的阻力，發動機的噴油量更輕。
【提高燃料效率】。
減少浪費的燃燒，提高燃油效率。
【良好的起步表現】。
發動機的振動更小，啟動損失更小，啟動效果更好。
【石油壽命延長】。
對發動機的壓力更小，對機油的損害也更小，所以機油壽命更長。
安裝是一個簡單的問題，只需開槽到現有的吹氣減壓管中，無需任何修改。
[注意]
其他產品可能包括在圖像中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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