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【OUTLET出清商品】後輪軸 42301-K26-G00
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適用車型
[要點]
【組內容】
・普利盤本體×1
・壓板×1
・普利盤本體×1
・壓板×1
[商品描述]
一套滑輪體+專用燈盤。
重量滾輪在坡道板內的運動角度和斜面位置是專門為各車型設計的，可以將最高車速提升到V帶極限，這是原廠坡道板所不能達到的，同時可以在低速范圍內實現急加速。
機身上有塗氟的輥槽。
重量滾輪在坡道板內的運動角度和斜面位置是專門為各車型設計的，可以將最高車速提升到V帶極限，這是原廠坡道板所不能達到的，同時可以在低速范圍內實現急加速。
機身上有塗氟的輥槽。
[注意]
*檢查型號名稱`等級`登記類型`制造年份（不是銷售/銷售年份）`車架號`發動機號`後再選擇正確的配件。對於外觀發生變化的二手車，需要特別注意。
*除Daytona指定的產品外，其他產品的組合未經確認（不保證）。
*除Daytona指定的產品外，其他產品的組合未經確認（不保證）。
[要點]
【セット内容】
・プーリー本体×1
・ランププレート×1
【重量】8.5g
【入数】6個
・プーリー本体×1
・ランププレート×1
【重量】8.5g
【入数】6個
[商品描述]
プーリー本体＋専用ランププレートのセット。
ランププレート内側のウエイトローラー移動角度、傾斜位置を各車種専用に独自設計し、ノーマルのランププレートでは実現できなかったVベルト限界まで最高速を上昇させ、同時に低速度域での鋭い立ち上がり加速をも実現しました。
本体ローラー溝部はフッ素コーティング仕上げ。
ランププレート内側のウエイトローラー移動角度、傾斜位置を各車種専用に独自設計し、ノーマルのランププレートでは実現できなかったVベルト限界まで最高速を上昇させ、同時に低速度域での鋭い立ち上がり加速をも実現しました。
本体ローラー溝部はフッ素コーティング仕上げ。
[注意]
※ モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNOなどを十分ご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
※ デイトナ指定商品以外の組み合わせは未確認(保証対象外)です。
※ デイトナ指定商品以外の組み合わせは未確認(保証対象外)です。
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