※依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【材質】
尾段:鈦(陽極處理)/不鏽鋼(SUS)
中段:不鏽鋼
Φ50.8
・鈦(陽極處理):1.8 kg
・不鏽鋼(SUS):1.9kg
【排氣音量】 85dB
【規格. 】日本政府排氣管(日本車輛檢驗標準)
【保養及維修資訊】
洩油螺絲拆卸:○
機油濾芯:○
中柱: -
※安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
【材質】
尾段:鈦(陽極處理)/不鏽鋼(SUS)
中段:不鏽鋼
Φ50.8
・鈦(陽極處理):1.8 kg
・不鏽鋼(SUS):1.9kg
【排氣音量】 85dB
【規格. 】日本政府排氣管(日本車輛檢驗標準)
【保養及維修資訊】
洩油螺絲拆卸:○
機油濾芯:○
中柱: -
「ZERO」是MORIWAKI自1993年開始生產的圓柱形高品質排氣管系列
透過緊湊外觀凸顯新世代Grom的運動風格,並迸發出125cc級距難以想像的低沉聲浪,同時提升高轉速域的動力表現及延伸性。
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
這款陽極的部分是屬於鈦合金材質,雖然散熱性好,但是由於沒有額外的防燙設計,長途騎乘還是會有餘溫會傳導在管身上,但已經較不銹鋼材質得來的佳,如您擔心後座會燙腳,建議您可以挑選具防燙蓋或是碳纖維尾段的款式。
因為此排氣管已經有通過日本JMCA的認證標準,所以沒有提供額外的消音塞可以選購,以下附上商品的說明書提供您參考 http://www.moriwaki.co.jp/product/pdf/exhaust/01810-L41N5-00.pdf
這款排氣管沒有包含觸媒。下列提供原廠說明書給您參考 https://img.webike.net/catalogue/images/pdf/39584_01810-L41N5-00.pdf
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