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適用車型
商品實拍 Pivot 街道型拉桿組 商品實拍
外包裝
全景 : 含:拉桿x2、說明書
特寫
尺寸 : 拉桿約長19x7cm
重量 : 拉桿約重0.2kg(一對)
說明書 : 說明書語言:英文
商品進口地 : 日本
[要點]
顏色：黑色
[商品描述]
樞軸桿cp 每輛車都有一套帶離合/剎車桿的桿子。
可伸縮杠桿
杠桿向前移動，以吸收跌落的沖擊力。自動杠桿回位系統，內置彈簧。
可調整
在不改變離合器行程的情況下，可無級設定最佳杠桿位置。
整體表面的切割工藝
重量輕。徹底追求高精度，整個表面由數控機床加工。zeta的標志被放置在正面，以防止滑落。
可伸縮杠桿
杠桿向前移動，以吸收跌落的沖擊力。自動杠桿回位系統，內置彈簧。
可調整
在不改變離合器行程的情況下，可無級設定最佳杠桿位置。
整體表面的切割工藝
重量輕。徹底追求高精度，整個表面由數控機床加工。zeta的標志被放置在正面，以防止滑落。
[注意]
調整壓桿位置時，請注意不要將壓桿移到離合開關太近的位置，以免造成離合器開關反應遲鈍。
[要點]
カラー：ブラック
[商品描述]
ピボットレバーCP クラッチ/ブレーキレバーを各車両用にまとめたレバーセット。
■可倒式レバー
転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
■アジャスタブル
クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
■全面切削加工
軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
■可倒式レバー
転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
■アジャスタブル
クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
■全面切削加工
軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
[注意]
※ レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
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