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适用车型
商品实拍 Pivot 街道型拉杆组 商品實拍
外包装
全景 : 含:拉杆x2、说明书
特写
尺寸 : 拉杆约长19x7cm
重量 : 拉杆约重0.2kg(一对)
说明书 : 说明书语言:英文
商品进口地 : 日本
[要點]
顏色：黑色
[商品描述]
樞軸桿cp 每輛車都有一套帶離合/剎車桿的桿子。
可伸縮杠桿
杠桿向前移動，以吸收跌落的沖擊力。自動杠桿回位系統，內置彈簧。
可調整
在不改變離合器行程的情況下，可無級設定最佳杠桿位置。
整體表面的切割工藝
重量輕。徹底追求高精度，整個表面由數控機床加工。zeta的標志被放置在正面，以防止滑落。
可伸縮杠桿
杠桿向前移動，以吸收跌落的沖擊力。自動杠桿回位系統，內置彈簧。
可調整
在不改變離合器行程的情況下，可無級設定最佳杠桿位置。
整體表面的切割工藝
重量輕。徹底追求高精度，整個表面由數控機床加工。zeta的標志被放置在正面，以防止滑落。
[注意]
调整压杆位置时，请注意不要将压杆移到离合开关太近的位置，以免造成离合器开关反应迟钝。
[要點]
カラー：ブラック
[商品描述]
ピボットレバーCP クラッチ/ブレーキレバーを各車両用にまとめたレバーセット。
■可倒式レバー
転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
■アジャスタブル
クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
■全面切削加工
軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
■可倒式レバー
転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
■アジャスタブル
クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
■全面切削加工
軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
[注意]
※ レバー位置调整をする际、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
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